兄弟們，東風日產今年自從N7大火了一把之后，便好似開了掛一般，新車那是一款接一款地要來。這不，在三四季度，日產就將要推4款新車，至此也不禁讓人想要問：這里面是否有你所喜歡的車型呢？下面就讓我們一起來看看。

1、東風日產N6

定位：插混中型轎車

東風日產N6的工信部申報圖和官圖都已經被發布了，新車定位為一款插混中型車，基于東風日產天演架構打造，搭載21.1kWh電池，將于第四季度發布。外形上，新車采用與日產N7近似的全新家族設計，分體式車燈設計，星環式貫穿燈組搭配7字型燈組，下燈組預計也可以流動變換，展現出科技感。同時，該車日產品牌LOGO設置在貫穿燈帶下方，預計能夠點亮。

尺寸上，新車長寬高分別為4831/1885/1491mm，軸距為2815mm，對比日產N7尺寸明顯更小（日產N7長寬高分別為4930/1895/1484mm，軸距為2915mm）。尾部方面，同樣采用貫穿式尾燈組，中央為可發光的日產品牌字母，車尾部采用溜背式設計。動力會配備1.5L插混系統，搭載21.1kWh電池，預估CLTC純電續航超過150km。若新車上市價格低于N7，想買插混轎車的朋友可以關注下。

2、東風日產N8

定位：插混或純電中型SUV

網上近日曝光了一組疑似東風日產全新新能源SUV的路試諜照。從曝光的車型來看，新車有望被命名為日產N8，預計將在今年四季度正式和我們來見面。外形上，新車采用了與現款日產N7相似設計風格，星環式貫穿燈組搭配封閉式前格柵，有著不錯視覺辨識度。同時，新車車頂還配有激光雷達，預計會搭載與日產N7一樣，來自Momenta的輔助駕駛系統。

至于價格，目前暫不知曉其是純電還是插混系統，所以預計售價可能會在10-20萬區間。總之，后續這款日產N8若還是以純電動的形式在國內市場銷售，價格也依舊是日產N7的那套“打法”的話，我覺得其應該還是會很好賣的，拭目以待吧。

3、東風日產天籟PLUS

定位：中型轎車

PLUS將作為天籟車系的新增車型來和我們見面，新車將在今年四季度上市，而外觀則是在目前日產現有家族化的V-Motion前臉設計風格基礎上，采用官方命名為“展翼式”的新前格柵造型，其前燈組和前格柵具有融合式設計效果，并新增了貫穿式的LED燈帶。此外，天籟PLUS還可選兩款新造型的鋁合金輪輞，而尺寸則為17英寸和19英寸。

車尾則會使用全新的貫穿式風格尾燈，日產車標被取消，而是被嵌入在燈帶里的“NISSAN”字母標識給代替。天籟英文車型名稱尾標也回歸TEANA，而不再使用ALTIMA，這也就意味著我們所熟知的那個天籟又回來了。動力仍將搭載日產最引以為傲的2.0T VC-Turbo可變缸渦輪增壓發動機，該發動機最大功率243馬力，峰值扭矩371牛·米，傳動則是匹配可模擬8速換擋的CVT無級變速箱。同時，新車也仍會配備2.0L自吸動力可享。我覺得，天籟PLUS和天籟組成的“同堂銷售”局面應該會帶來銷量增長，拭目以待吧。

4、東風日產新奇駿

定位：緊湊型SUV

海外已經發布了新奇駿的官圖，預計國內的東風日產奇駿不日也將會上新。外形上，這次的新奇駿提供了普通、NISMO、AUTECH、ROCK CREEK等多種不同外觀風格的版本可選。按照規劃，新車將在9月18日海外發售，AUTECH系列從10月1日開始發售，ROCK CREEK從11月下旬開始發售，新款車型日本售價3843400-5901500日元，約合人民幣18.7-28.73萬元。

個人覺得，如果采用跨界設計風格的新奇駿ROCK CREEK版能夠國產那就最好了，畢竟，該版本看著更野性，也比較貼合當下很多人買車想要去自駕游的想法。至于新奇駿這次所提供的NISMO版本，在我看來也很是運動，有機會的話，國內的東風日產不妨將其提供給用戶選裝試試。動力的話，有消息說還是1.5T三缸機，在我看來，東風日產最好還是用2.0T四缸機為好，這樣興許能給新奇駿拉回一波人氣，大家覺得呢？

好了，以上就是東風日產發力所即將要推出的4款新車型，對于這些新車的即將到來，你們是否感到興奮和期待呢？評論區里留言說說看。