4月28日，北汽極狐旗下全新高端系列“問道”的首款車型——全域舒享旗艦MPV問道V9正式開啟預售。

新車共推出1250 Max、1250 Max+、1330 Ultra、1330 Ultra+四款配置版本，預售補貼價區間為21.99萬元-28.69萬元，同步推出三重安全守護承諾與四大尊享預售禮遇，限時權益總價值至高32880元。

作為極狐品牌向上戰略的核心車型，問道V9基于北汽專為大型高端車型打造的泰岳平臺原生開發，定位于中大型增程MPV，聚焦傳統MPV在底盤操控、空間利用、安全防護、續航能耗等方面的用戶痛點。

該車在車身結構、底盤配置、動力系統、智能駕駛等維度完成多項技術升級，同時也是行業內首款搭載內嵌式金屬防滾梁、磁流變智能懸架的量產MPV車型。

原生泰岳平臺架構 完成三大核心技術升級

本次發布會上，北汽極狐同步發布了專為大型旗艦車型打造的泰岳平臺，該平臺也是問道V9的核心技術底座，針對大型MPV的使用場景，在安全、行駛穩定性、乘坐舒適性三個維度完成了底層架構優化。

安全層面，泰岳平臺將軍車車身設計標準應用于MPV車型，車身采用七橫六縱地板結構，碰撞吸能區100%采用航空級鋁合金、側碰傳力區100%采用熱成型鋼、乘員艙受力區100%采用高強鋼，同時針對電池安全打造了15層立體硬防護結構，電芯側面配備耐1000℃高溫的航空級隔熱材料，頂部設置耐1200℃陶瓷化阻燃結構。

行駛穩定性方面，平臺搭載“元境AI底盤”，核心由磁流變懸架與AI智能預瞄系統組成，可通過前置傳感器提前掃描車輛前方25米路面狀況，識別減速帶、路面坑洼等路況，磁流變減震器可在1毫秒內完成阻尼調節，實現懸架軟硬無級切換。

同時平臺采用全鋁合金輕量化底盤，相比傳統鋼制底盤簧下質量減重150公斤，進一步優化車輛操控靈活性與行駛平順性。

乘坐舒適性上，泰岳平臺針對中國用戶的乘坐習慣，完成了座椅舒適性專項設計，座椅采用十層斷面結構，實現承托力由軟到硬的漸進過渡；同時針對家庭用戶打造了專屬暈車舒緩模式，對整車加速、制動曲線與懸架阻尼進行協同優化，降低車身俯仰幅度，緩解乘坐暈車問題。

車身尺寸與空間布局 實現全艙乘員舒享平權

車身尺寸方面，問道V9車長5300mm、車寬近2000mm、軸距3200mm，風阻系數為0.29Cd。

外觀承襲ARC-FLOW極智源流設計語言，前臉采用點陣化擴散式前格柵，搭配貫穿式星瀑燈帶，側面采用內嵌式電動側滑門軌道設計，車身提供凌云白、墨黛綠等六種外觀車漆，以及雪絨白、丹霞棕、雅韻黑三款內飾配色。

車內空間利用率上，問道V9座艙得房率達到77%，車內三排頭部空間分別為1124mm、1080mm、970mm，前排與二排肩部空間均為1590mm，三排肩部空間1518mm，第三排座墊長度為500mm。

后備箱常規容積為450L，座椅放倒后可拓展至2750L，滿載7人狀態下可容納7個20寸行李箱。

上下車便利性方面，車輛側滑門開口寬度達到781mm，配合400mm超低地臺設計，降低上下車門檻；車內中央通道寬度為170mm，二三排之間往返無需側身避讓。

儲物空間上，全車設置40處儲物倉，每個座位均配備獨立手機收納位、USB接口與杯托，同時配備10L智能冷暖箱，支持-6℃~50℃寬溫域調節與紫外線殺菌功能。

#底盤與駕控配置 兼顧操控靈活性與行駛平順性

底盤結構上，問道V9采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架架構，相比同級主流的前麥弗遜配置，側向支撐性與行駛穩定性更具優勢。

車輛搭載的主動式磁流變懸架，可根據路況實時調整阻尼特性，配合行業首創的六智合一毫秒級運動控制系統，實現車身俯仰、側傾的全域聯動控制。

實測數據顯示，該車麋鹿測試成績為75km/h，高于MPV行業65-70km/h的平均水平。

駕控靈活性方面，問道V9搭載后輪輔助轉向技術，最小轉彎半徑為5.7米，雙向車道可實現一把掉頭，窄路、地庫等場景的操控靈活性接近家用轎車，破解了大型MPV“車身大、掉頭難”的普遍痛點。

智能駕駛層面，車輛搭載元境智能輔助駕駛系統，具備城區+高速NOA全場景領航能力。

高速場景下，可實現自動進出匝道、智能超車變道、隧道通行等輔助操作；城區場景中，可完成紅綠燈啟停、無保護左轉、路口通行風險預判與處理、加塞車輛避讓等功能。

泊車場景覆蓋自動泊車、記憶泊車、遠程遙控泊車，可識別垂直、側方車位，支持車外遙控完成狹窄車位的泊入泊出操作。

動力與續航系統 華為與寧德時代聯合打造

動力方面，問道V9搭載由華為雪鸮增程系統、華為智擎電驅與寧德時代驍遙電池組成的增程動力方案。

其中1.5T增程器熱效率達到43.23%，啟停振幅降低90%，增程器介入時車內噪音變化小于1dB；驅動電機峰值功率227kW，峰值扭矩320N·m，車輛0-100km/h加速時間為7.9秒。

續航與能耗表現上，CLTC工況下，1250系列車型純電續航310km，1330系列車型綜合續航1330km；WLTC工況虧電油耗為百公里6.85L，可加注92號汽油。

補能方面，車輛支持4C快充，電量從20%充至80%最快15分鐘，同時配備雙向充電功能，可滿足戶外露營、應急供電等場景的用電需求。

電池安全上，全系標配的寧德時代驍遙電池，13項關鍵指標超出國標要求，額外通過9項國標外嚴苛測試，搭配5毫秒級高壓快速斷電技術，可應對涉水、高溫、碰撞等復雜場景。

車身安全與座艙健康 多項行業首創防護設計

車身結構安全是問道V9的核心賣點之一，新車采用“全向全維防護”車身架構，車身骨架高強鋼占比達到89.83%，車身扭轉剛度為43689N·m/deg。

車輛行業首創搭載軍車級內嵌式金屬防滾梁，采用熱氣脹成型工藝，抗拉強度達到1500MPa，可在側碰、翻滾場景下強化乘員艙結構剛性。

B柱選用2000MPa級超高強鋼，車尾配備熱成型鋼防撞梁與一體式壓鑄后底板，配合680mm長的尾部吸能空間，可層層消解追尾沖擊能量。

被動安全配置上，車輛配備60L超大體積超長側氣簾，覆蓋全車窗面積，同時搭配全域安全氣囊，包含二排座椅坐墊氣囊、前排中央氣囊，形成全座艙無死角防護。

整車通過中汽研螺旋翻滾測試，并完成疊加碰撞的二次考驗，同時滿足中、歐、美三大法規體系80km/h碰撞安全要求。

座艙健康層面，問道V9采用0醛0苯環保內飾材質，配合中科院聯合研發的吸附降解材料，甲醛、苯等有害物質含量比國標低60%-70%，達到母嬰級VOC認證標準，同時獲得汽車行業舒適6A座艙認證。

車內配備四防濾芯，抗菌抗病毒率達到99%，配合主動空氣凈化系統，持續優化座艙內空氣質量。

座艙舒享與智能化配置 全場景覆蓋用戶需求

座艙聲學體驗上，問道V9打造行業首創的國家大劇院聲學座艙，全車通過24處聲學隔斷、5mm雙層隔音玻璃、高密度發泡隔音地毯完成NVH優化，120km/h高速行駛時車內噪音可控制在52分貝。

車內配備22揚聲器音響系統，包含頭枕音響與天空聲道，由國家級聲學大師完成調校，搭配21.4英寸二排折疊屏與256色氛圍燈，打造沉浸式影音體驗。

座椅配置方面，第二排配備雙零重力座椅，支持16點氣囊按摩、石墨烯加熱理療與電動6向調節，靠背最大調節角度124度；第三排同樣標配座椅加熱與獨立空調出風口，實現全艙舒享配置平權。

空調系統采用四溫區靜感柔風中央空調，前排為隱藏式無感出風口，后排配備車頂微孔柔風出風口，實現“有涼感、無風感”的出風效果。

智能座艙方面，車內搭載高通驍龍8775艙駕一體芯片，配備15.6英寸中控屏與21.4英寸高清吸頂屏，支持6音區獨立語音交互，可實現導航、空調、座椅調節等全場景語音控制。

車內支持超500種場景模式自定義，可一鍵切換商務、家用、露營、休憩等不同座艙狀態，同時全車配備前排50W風冷無線快充、二排60W PD快充、三排Type-C接口與后備箱220V電源，滿足全座艙用電需求。

本次預售，極狐問道V9推出了針對首任車主的三重守護承諾，包括三電系統終身質保、8年或15萬公里電池衰減超限值只換不修、電池自燃車一賠一。

同時發布四大尊享禮遇，分別為價值10000元購置稅補貼、價值5000元置換補貼、價值11000元用車保障權益、價值1880元先見·問道禮，限時預售權益總價值至高32880元。

目前，極狐問道V9實車已陸續抵達全國各大經銷商門店，全面開放靜態品鑒與試駕體驗。

作為極狐品牌全新高端系列的首款車型，問道V9的上市，填補了品牌在中大型MPV市場的產品空白，也將與騰勢D9、魏牌高山等車型展開直接競爭，以21.99萬起的預售價格，切入20-30萬級新能源MPV市場。