2025廣州車展上，大眾帶來了兩款全新的插電式混合動力車型——上汽大眾帕薩特ePro和一汽-大眾全新探岳L PHEV，相比各自的燃油版車型，它們都針對新能源市場的變革做了明顯調(diào)整。值得一提的是，到2027年大眾汽車將推出21款新能源車型，而這一陣容到2029年將達到31款。

帕薩特ePro基于上汽全新一代插電式混合動力平臺打造，ePro的命名方式也是首次出現(xiàn)，代表了新一代的混動產(chǎn)品序列。外觀方面，帕薩特ePro采用了全新的前臉設(shè)計，封閉式的造型顯得更加前衛(wèi)，配合貫穿式LED燈帶和發(fā)光Logo，使得整個車頭看起來十分有科技感。側(cè)面車身比較修長，并且采用了全新的輪圈，尾部同樣是貫穿式燈組，視覺效果相當精致。

帕薩特ePro的內(nèi)飾延續(xù)了燃油版車型的布局，淺色的車廂氛圍十分素雅，觀感很高級，配備液晶儀表和懸浮式中控屏，并提供副駕駛屏幕，另外新車換裝了全新的兩幅式方向盤，雙色設(shè)計很有質(zhì)感，實體按鍵的保留增強了實用性。動力方面，帕薩特ePro搭載EA211 1.5T EVO II高效混動專用發(fā)動機，其中發(fā)動機最大功率為95kW、電機最大功率為145kW。

探岳L PHEV的外觀和燃油版車型保持高度一致，車頭上部是貫穿式燈帶、下方則是大尺寸中網(wǎng)，IQ. Light智能矩陣大燈營造了不錯的科技屬性，而且在配色方面還增加了專屬的美濟藍車漆，看起來十分時尚靚麗。

內(nèi)飾方面，探岳L PHEV配備10.25英寸液晶儀表+15英寸中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏，內(nèi)置高通驍龍8155車機芯片，支持CarPlay和CarLife，智能化部分的體驗相當完善。其他配置方面，新車配備前排座椅加熱通風、哈曼卡頓音響以及IQ. Pilot高階智能輔助駕駛功能。

動力方面，探岳L PHEV搭載由1.5T發(fā)動機組成的插混系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航超過100km，并配備4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是，探岳L PHEV將在2026年一季度完成上市。

除了帕薩特ePro和探岳L PHEV兩款量產(chǎn)車型外，大眾還帶來了ID. EVO、ID. ERA和ID. AURA三款概念車亮相車展，展現(xiàn)了大眾汽車的中國專屬DNA，同時彰顯品牌加速向智能網(wǎng)聯(lián)時代邁進的決心。其中ID. ERA序列將推出多款純電、混動、增程產(chǎn)品，而此前已經(jīng)發(fā)布的大眾ID.ERA概念車，將是大眾首款9系車型。