華為乾崑智能與鴻蒙座艙如今已是車市繞不過去的技術亮點，各“界”之外，作為華為與寧德時代及長安汽車聯手打造的阿維塔，自然更會將此作為核心配置。此次成都車展，阿維塔06成為首批搭載華為乾崑ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5的車型。與此同時，鑒于增程依然是各大車企用來爭搶市場份額的重點，阿維塔同步推出了阿維塔06 Ultra增程版，并宣布正式上市，售價26.99萬元，權益后到手價25.49萬元。

智能駕駛是當今汽車產品競爭焦點。總體看，目前絕大多數的智能駕駛還停留在模仿人類駕駛動作、部分代替人腦思考并做出判斷的階段。那么更高級的智能駕駛又該以什么形式展現？應該如何給人類提供幫助？以阿維塔06所擁有的全新配置為例，它與前代技術的比較，就類似于從模仿人類動作，向超越人腦的方向進化。

具體看，作為首批搭載華為乾崑ADS 4的轎車車型，阿維塔06配備全新WEWA架構與192線激光雷達。相較前代，靠WEWA架構實現“從類人到超人”進化，“類人”是模仿人類駕駛流程，“超人”則讓車機擁有自主思考能力，端到端時延降低50%、通行效率提升20%、重剎率降低30%。

其實說白了，所謂超人，就是把人類所能做的事兒都承擔下來，而把人類容易疏忽導致的事故，盡最大可能降低到最小化。過去，車輛只能完成后方側方車位停車，現在，通過“車位到車位2.0”，可以打通城區與園區場景，對外部識別能力也大幅提升，對特殊車輛識別避讓、對車外天空路牌的識別，可以有效避免碰撞違章。尤其值得一提的是，關于車位負向邊界識別與避障功能，實際上，不說新司機，即便一些老司機，也曾經在負向邊界之外物體躲避上出過問題，發生過剮蹭，比如路側的路障如排水渠、田坎等，大幅降低事故率。還有一個雖然不常見，但并不讓人陌生的場景，就是坡道溜車。而通過阿維塔06的全新配置，后向緊急制動RAEB功能在倒車1km/h~60km/h或N檔溜車時觸發，避免事故發生。

如今汽車產品的定位，早已不再是簡單的交通工具，而更像是一個出行伙伴，因而智能交互成為其中必不可少的重要功能，車機系統的進化，也就成為各大車企競爭焦點。作為首批搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5的車型，阿維塔06在交互功能方面特色明顯，操作更加簡單高效，可打造專屬于自己的主題空間；新增光隨影動功能，在車內觀影時，氛圍燈可根據影片色彩實時進行調整。同時，它還支持手機、車機無縫互聯。

動力方面，阿維塔06提供45.06kWh寧德時代5C驍遙超級增·混電池，并新增標配5C大電池的Ultra增程版車型，CLTC純電續航達330km，綜合續航1250km。配合5C充電峰值倍率，30%～80%電量充電不到10分鐘。阿維塔06與阿維塔06 Ultra增程版雙配5C超充，也給消費者提供了更多具有針對性的選擇。同時，阿維塔06搭載昆侖智慧增程，配備1.5T增程專用發動機，功率達115kW，WLTC工況下饋電油耗僅5.36L/100km。此外，電子機油泵、停機活塞主動控制、超高壓500Bar燃油噴射等技術的應用，使得怠速發電車內噪音低至37.3dB(A)，啟停感知近乎為零。

阿維塔06聯合中國汽車工程研究院進行了火燒、針刺與底部撞擊三項嚴苛測試，達成三項認證：通過5倍電池新國標750J底部撞擊測試，通過2倍電池新國標260秒火燒測試，通過法規外的5針同時穿刺試驗，均無熱失控、不起火不爆炸。有此成績，原因是阿維塔06電池的9層熱安全防護和5層底部裝甲安全防護為電池安全保駕護航。電池箱體采用高強度鋁合金，三橫加強設計，在結構安全上筑起第一道防線。軟件上做到了24小時全天候的熱失控安全檢測，還擁有主動預警、電芯間航空級隔熱、高效熱管理等多重安全防護設計。寧德時代的先進制造技術更確保了電池的超高可靠性和一致性，可做到20年100%可追溯。

在被動安全方面，阿維塔06車身采用“八橫九縱”高強度籠式結構，熱成型鋼占比達34%，全系標配9氣囊，包含后排側氣囊與前排遠端氣囊，全面強化碰撞防護能力。阿維塔06在挑戰E-NCAP 2026標準碰撞測試中，關鍵項目中A柱未變形、四門可正常開啟。

采用“獵豹凝勢”美學理念的阿維塔06，擁有1.36寬高比與0.61軸長比，低趴寬體車身配合4855mm車長、2940mm軸距及20英寸輪轂，比例優雅修長。F型曲率燈組、蝶翼式前臉、一體式車尾與懸浮車頂，細節之處盡顯未來感。

配置方面，阿維塔06擁有越級智能電動門、同級唯一前排雙零重力座椅、英國之寶25揚聲器音響、納米水離子空調等配置，打造“所觸皆豪華”的座艙，滿足年輕人對品質出行的追求。