8月29日，備受關注的第28屆成都國際汽車展覽會正式拉開帷幕，此次鴻蒙智行的“五界”正式同臺，問界、智界、享界、尊界和尚界的車型都出現在了鴻蒙智行的展臺上，而展區更是擠滿了圍觀群眾，一起見證了五個品牌logo同框的歷史性時刻。

在現場，鴻蒙智行旗下的十款車型整齊排列，從問界M系列到智界S7、R7，從享界S9到尊界S800，再到備受關注的尚界H5，涵蓋了從15萬到100萬不同價格區間的產品，展現了強大的產品矩陣。

而在車展前夕華為常務董事、終端BG董事長余承東宣布：“今年10月，鴻蒙智行累計交付量預計將破百萬輛。”這一數字彰顯了鴻蒙智行在中國新能源汽車市場的強勁表現。鴻蒙智行不僅交付量即將突破百萬大關，還連續14個月蟬聯中國汽車品牌成交均價第一名。

具體來看，“第五界”尚界首款車型尚界H5熱度很高，這款車型前幾日開啟預售，預售價16.98萬元起，成為了鴻蒙智行旗下價格最低的車型。此次新車提供純電/增程兩種動力系統，并提供華為ADS基礎版和華為ADS 4兩種輔助駕駛方案。據悉，尚界H5將于9月23日正式上市。

根據最新數據顯示，尚界H5開啟預售18小時小訂突破50000臺。另據上汽集團總裁賈建旭透露，上汽為尚界調配了獨立的資源，目前團隊規模已近3000人，目標是發展至5000人。值得一提的是，對于尚界品牌余承東直言不諱地談到：“雖然尚界項目的成本壓力很大，第一臺車會面臨虧損問題，但依舊對15萬-20萬元的海量市場空間有信心。”

除此之外，全新也迎來了首次線下公開亮相，新車傳承鯤鵬設計基因，遵循 “極致、簡約、純凈” 美學原則，車身尺寸為 5080×1999×1780mm，軸距3030mm。該車中控屏升級，新增副駕屏與后排娛樂屏，全系搭載 HUAWEI ADS 4 輔助駕駛系統，增程版最高CLTC綜合續航里程1600+公里，純電版最高CLTC續航700+公里。

作為問界布局30萬級SUV市場的核心力作，全新問界M7在設計、空間、智能、安全及駕控方面實現了全面煥新，新車將于9月23日正式上市。至于問界M8方面，車輛的定位是“家庭智慧旗艦SUV”，目前其累計交付已超7萬臺，并在上市后蟬聯4個月40萬級銷量冠軍。不久前問界M8純電版也已正式發布，發布24小時大定就已超過10000臺。

智界家族的新款R7和新S7也煥新亮相，這兩款新車在8月25日剛上市，價格分別是24.98萬起和22.98萬起，兩款車型均新增后向高精度固態激光雷達和4D毫米波雷達矩陣，搭載最新HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統。此外現場的展車換了新標，還有新顏色吸引了眾多消費者的駐足觀看。

鴻蒙智行首款旅行車享界S9T也在車展上亮相，預售價32.8萬元起，24小時預訂量突破20000臺。新車堪稱是當下市面上最大號的綠牌旅行車，其三圍5160/2005/1492mm，軸距為3050mm。新車擁有極具個性的高顏值造型，整體帶來豪華且優雅的視覺效果。并且搭載華為ADS 4輔助駕駛系統以及鴻蒙智能座艙4.0，將使用全新的途靈平臺，同樣有增程和純電的動力選擇。

對于尊界S800大伙應該也是并不陌生了，自5月30日上市以來，尊界S800便備受行業矚目。從市場表現來看，尊界S800上市不到三個月，大定訂單突破12000臺，目前已進入規模交付階段。不得不說，當前中國豪華車市場正處于快速變革期，以尊界為代表的國產新勢力正憑借智能科技的應用與產品創新，快速追趕并逐漸縮小與傳統豪華品牌的差距。

不得不說，華為雖然不造車，但是對中國車市卻產生了深遠影響，更讓中國汽車行業迎來天翻地覆的改變。尤其在此次的成都車展，鴻蒙智行更是全面展示了其在智能科技、產品布局與產業鏈協同方面的體系優勢。未來“單打獨斗”或將逐步退出中國車市，隨之而來的“扶持共進”成為主流，而華為與眾多車企的相互合作，已經將這種模式走在了行業前列。