2025成都車展開幕即將拉開大幕，有的車企在忙著籌備新車，有的車企在忙著調整價格，而吉利卻卷起了電池安全。8月26日，圍繞自研自產的神盾金磚電池，吉利在技術解讀會上宣布，領克10 EM-P搭載的神盾金磚電池，成功挑戰了中汽中心新能源檢驗中心開展的行業首個“整車+整包”帶電六大串行極端測試。

何為“整車+整包”帶電六大串行測試？據官方介紹，也就是將同一塊神盾金磚電池，連續進行“動態腐蝕浸水，高溫充放電，整車連續刮底，整車涉水刮底，整車顛簸涉水，帶載外部火燒”六大極端測試。在測試過程中，電池將持續處于放電狀態。

從測試結果來看，在連續進行了六大極端測試后，10 EM-P所搭載的神盾金磚電池依舊做到了不起火、不爆炸，并且整車也處于正常狀態。

對比行業一直以來將整車和電池包分開測試的常規測試，此次吉利神盾金磚電池挑戰“整車+整包”帶電六大串行測試，無疑是把電池安全再次卷上了新的高度，并再次證明了吉利神盾金磚電池超安全、超快充、高倍率、超耐用的性能優勢。

事實上，這已經不是吉利第一次挑戰電池安全測試的極限了。此前，神盾金磚電芯還成功挑戰了8針同刺、多面擠壓、真彈貫穿、36噸坦克碾壓等多項遠超國標的“極限測試”。

由于電池安全是影響消費者購車決策的重要因素，因此從市場的角度來看，神盾金磚電池這一系列極限測試和挑戰無疑不僅將強化消費市場對于吉利新能源核心技術的信心，而且也將直接為極氪、領克、吉利銀河等品牌的產品勢能注入強勁的競爭動能。

目前在新能源市場上，憑借極氪、領克以及吉利銀河等品牌的多元化布局，吉利始終穩居頭部。在吉利7月份的銷量結構中，新能源滲透率占比已經達到55%，是吉利銷量增長的關鍵引擎。8月份以來，在吉利銀河A7的推動下，吉利銀河周銷量也已經連續兩周破萬。基于這一勢頭，8月份，吉利在新能源領域的銷量有望再次創下新的記錄。

值得一提的是，得益于三電以及智能化領域的技術積累，現如今的吉利在新能源領域，已經進入了密集的產品投放期。此前，吉利銀河已經開啟了吉利銀河M9的預售，新車預售24小時大定即突破了4萬臺，預計將于9月正式上市。領克品牌方面也已經開啟了領克10 EM-P的預售，該車同樣計劃在9月份正式上市。

在新車的刺激下，吉利在新能源市場上的銷量表現無疑還將持續攀升。而為了承接終端市場強勁的需求，圍繞電池產能，吉曜通行已經擁有8大生產基地，到2027年將形成70GWh產能規模。其中，衢州基地具備24GWh的短刀產能，可做到每條產線1分鐘可下線24顆神盾金磚電芯。