作為國內體量最大的汽車集團，目前上汽集團所屬主要整車企業(yè)包括智己汽車、上汽乘用車分公司、飛凡汽車、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、上汽大通、南京依維柯、上汽輕卡、上海申沃等。

另外，作為純電市場的銷量擔當，智己汽車7月銷量5809輛，同比增長38.97%，截至7月底，年內累計銷量為24967輛，同比下滑6.25%。據了解，智己汽車由上汽集團、張江高科、阿里巴巴聯(lián)合打造，目前已布局智己L7、LS7、LS6、L6車型。8月1日晚間，智己汽車正式發(fā)布全新增程系統(tǒng)——“恒星”超級增程系統(tǒng)，宣布入局增程賽道。按照計劃，智己“恒星”超級增程系統(tǒng)將首搭在新一代智己LS6車型上，這是智己汽車首款增程式車型，這也意味著智己汽車正式進軍增程市場。新車實車外觀圖已在8月4日發(fā)布。作為換代車型，新車將搭載“恒星”超級增程系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機與電動機組合，并搭配66kWh電池組，純電續(xù)航超450公里，綜合續(xù)航超1500公里，新車將在8月15日正式發(fā)布。除此之外，全新旗艦大六座SUV智己LS9也將搭載智己“恒星”超級增程系統(tǒng)，該車已在工信部完成申報，將在今年第四季度發(fā)布。

據《汽車行業(yè)關注》統(tǒng)計，今年7月上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱占集團總銷量71.90%，而上汽乘用車和上汽大通僅22.90%。也就是說，合資品牌仍然是上汽集團的主要銷量來源。不過對于上汽集團而言，即便當前上汽乘用車和智己汽車的銷量遠不及合資品牌，但未來其銷量的增長動力還是要依靠自主品牌。