在當(dāng)下以“比銷量、卷價格”為主旋律的汽車市場中，捷豹路虎卻用事實證明了“卷服務(wù)”的價值和可行性。近日，在J.D. Power | 君迪發(fā)布的2025中國銷售服務(wù)滿意度研究SM（SSI）中，捷豹路虎以775分（滿分1000分）榮膺豪華品牌第一名，更是刷新近五年豪華品牌銷售滿意度得分紀(jì)錄。

圖片來源：捷豹路虎 

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國首席執(zhí)行官兼總裁潘慶表示：“榮膺J.D. Power銷售服務(wù)滿意度豪華品牌榜首，彰顯了消費(fèi)者對捷豹路虎的肯定，更源自于中國團(tuán)隊與經(jīng)銷商伙伴的緊密合作。中國市場的前瞻消費(fèi)趨勢和非凡創(chuàng)新活力，也將引領(lǐng)捷豹路虎在全球的發(fā)展進(jìn)程。”

此次獲獎，不僅是對捷豹路虎長期堅持高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)體系的認(rèn)可，更為市場如何突破價格競爭、回歸用戶價值感提供了一個可供參考的樣本。

這個“第一”的含金量有多高？

捷豹路虎銷售服務(wù)“775分”的高分，有著較高的含金量。

圖片來源：捷豹路虎 

首先是評分機(jī)構(gòu)的權(quán)威性。作為全球知名的消費(fèi)者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)，J.D. Power自1968年成立以來，已成為全球汽車行業(yè)衡量客戶滿意度和產(chǎn)品質(zhì)量的重要標(biāo)桿。

自2000年進(jìn)入中國以來，J.D. Power每年在全國70余個城市開展超過100項研究，收集超百萬份客戶反饋，涵蓋銷售服務(wù)、售后服務(wù)、新車質(zhì)量等多個維度。

其次是評分標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)謹(jǐn)性。J.D. Power銷售服務(wù)調(diào)查聚焦擁車期2-6個月的燃油車新車車主，綜合評估購車全流程的七大因子，包括在線體驗、入店前溝通、到店接待、店內(nèi)看車、試乘試駕、交易過程和交車過程，采用1000分制評分，全面衡量品牌的服務(wù)能力。

尤其是在“交易過程”這一項因子上，捷豹路虎的得分高于豪華品牌平均分23分。

 捷豹路虎“新現(xiàn)代豪華主義”零售展廳，圖片來源：捷豹路虎

最后是捷豹路虎高分的持續(xù)性。據(jù)悉，這是其連續(xù)10年上榜J.D. Power榜單。

捷豹路虎還同時包攬三項J.D. Power“第一”：中國售后服務(wù)滿意度研究（CSI）豪華車市場第一；攬勝在新車質(zhì)量研究（IQS）中位列第一；攬勝還是汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究（APEAL）大型豪華SUV細(xì)分市場第一名，而路虎衛(wèi)士緊隨其后。

在當(dāng)前豪華車市場競爭愈發(fā)激烈、價格戰(zhàn)此起彼伏的背景下，捷豹路虎能拿到四個“第一”，凸顯了其在“服務(wù)即價值”上的堅定實踐。

“第一”背后的努力

捷豹路虎銷售服務(wù)滿意度第一的背后，是其圍繞“新現(xiàn)代豪華主義”服務(wù)理念展開的系統(tǒng)化變革。

自2021年“重塑未來”全球戰(zhàn)略發(fā)布以來，捷豹路虎明確提出要成為全球新現(xiàn)代豪華主義的創(chuàng)造者，并將服務(wù)用戶作為核心競爭力之一。為此，捷豹路虎不僅在硬件和展廳形象上煥新升級，更在服務(wù)細(xì)節(jié)上持續(xù)投入和優(yōu)化。

捷豹路虎“新現(xiàn)代豪華主義”零售展廳，圖片來源：捷豹路虎

針對中國市場，捷豹路虎將“新現(xiàn)代豪華主義”理念融入到品牌、產(chǎn)品、服務(wù)的完整客戶旅程中。例如，其在全國范圍內(nèi)新增和升級了21家“新現(xiàn)代豪華主義”展廳，并圍客戶從到店到交車、擁車全周期等34項服務(wù)細(xì)節(jié)進(jìn)行升級。

同時進(jìn)行數(shù)字化服務(wù)升級，進(jìn)一步提高用戶體驗度。捷豹路虎攜手經(jīng)銷商，推出上門試駕、在線驗車、上門交車等場景化服務(wù)，貼近網(wǎng)絡(luò)時代用戶多元化購車方式。

捷豹路虎官方小程序，圖片來源：捷豹路虎

如此可見，捷豹路虎的服務(wù)并非停留在“喊口號”階段，而是通過可感知、可驗證的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫穿用戶的購車全過程。

實際上，與單純拼價格、沖銷量相比，“卷服務(wù)”不僅需要投入更多的時間和成本，更考驗車企對用戶真正需求的理解，以及持續(xù)改革升級的決心。但是，捷豹路虎這種以用戶需求為核心的服務(wù)理念，才是真正順應(yīng)了當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。

根據(jù)分析，近年來豪華車用戶對擁車體驗的關(guān)注不斷增強(qiáng)，對服務(wù)細(xì)節(jié)、智能化水準(zhǔn)和品牌溫度的要求也在提升。

捷豹路虎在服務(wù)上的長期深耕，收獲了用戶的高忠誠度和高粘性。捷豹路虎全球客戶推薦值高達(dá)96%，絕大多數(shù)客戶愿意推薦身邊人選購捷豹路虎產(chǎn)品。捷豹路虎，為豪華車行業(yè)樹立了以服務(wù)為價值核心的競爭新標(biāo)桿。

不止“卷”服務(wù)

當(dāng)然，想在競爭日益激烈的豪華車市場站穩(wěn)腳跟，光靠服務(wù)做得好遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。捷豹路虎深知，“好的服務(wù)要有好的產(chǎn)品支撐”，兩者相輔相成才能形成“卷價值”的競爭體系，在極致內(nèi)卷的當(dāng)下實現(xiàn)突圍。

圖片來源：捷豹路虎 

因此，捷豹路虎在持續(xù)優(yōu)化服務(wù)的同時，加大了對產(chǎn)品力和品牌塑造的投入，積極布局電動化、智能化和個性化等層面。

在電動化領(lǐng)域，捷豹路虎基于MLA豪華架構(gòu)的攬勝純電車型，目前訂單量已突破6.2萬臺。此外，路虎衛(wèi)士OCTA作為有史以來最強(qiáng)悍、最全能、最奢華的路虎衛(wèi)士車型，于7月完成中國首秀，計劃今年三季度上市，有望進(jìn)一步鞏固其在70萬-150萬元級SUV市場的領(lǐng)先地位。

在品牌塑造方面，捷豹路虎通過“攬勝之境”和路虎衛(wèi)士車主大會等高端體驗活動，強(qiáng)化與消費(fèi)者的情感聯(lián)系。

另值得注意的是，攬勝SV Bespoke私人定制業(yè)務(wù)兩年來在中國市場已售出近800臺。捷豹路虎稱，每一臺均為獨(dú)一無二的“移動收藏品”，致力于滿足高端消費(fèi)者對個性化的需求。

捷豹路虎SV車型展示區(qū)，圖片來源：捷豹路虎

同時，捷豹路虎快速響應(yīng)市場變化，為消費(fèi)者做好“兜底”。針對“超豪華小汽車消費(fèi)稅起征點(diǎn)下調(diào)至90萬元（不含增值稅）”政策，其推出豪車稅全額補(bǔ)貼政策，時間期限為2025年7月20日至7月31日，有效降低了新政對消費(fèi)者的短期影響。

多項舉措助力下，推動了捷豹路虎今年在中國市場業(yè)務(wù)保持良好發(fā)展，并斬獲了“三個第一”：一是品牌穩(wěn)居國內(nèi)70萬元以上豪華SUV細(xì)分市場銷量冠軍；二是攬勝上半年銷量同比增長超10%，并連續(xù)30個月蟬聯(lián)100萬元以上豪華SUV細(xì)分市場銷冠；三是，路虎衛(wèi)士領(lǐng)跑70萬-100萬元級SUV市場。

顯然，一個品牌的成功，絕非僅靠銷量競爭或價格戰(zhàn)就能實現(xiàn)。特別是在當(dāng)前整個豪華車市場已進(jìn)入電動化、智能化和體驗化并重的體系化競爭階段。蓋世汽車研究院指出，用戶對品牌在服務(wù)、產(chǎn)品、體驗各環(huán)節(jié)的一致性與高水準(zhǔn)愈發(fā)敏感。

捷豹路虎此次以775分刷新J.D. Power銷售服務(wù)滿意度榜單，是其圍繞“新現(xiàn)代豪華主義”理念在服務(wù)體系、產(chǎn)品質(zhì)量及用戶體驗等多個方面長期投入和持續(xù)改進(jìn)的直接體現(xiàn)。

在豪華車市場從單一拼價格、拼產(chǎn)品，逐步轉(zhuǎn)向全鏈路比拼價值與體驗的背景下，捷豹路虎為行業(yè)提供了可供參考的突圍樣本：在激烈的市場競爭中，唯有通過穩(wěn)定且持續(xù)的服務(wù)質(zhì)量和與時俱進(jìn)的產(chǎn)品力，才能獲得用戶的長久信任，更好地支撐品牌長期發(fā)展和市場表現(xiàn)的穩(wěn)健可持續(xù)。