7月23日，如祺出行在廣州舉行“Robotaxi+”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，宣布將憑借平臺(tái)的資源聚合優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，面向各地方監(jiān)管機(jī)構(gòu)、自動(dòng)駕駛技術(shù)公司及其他生態(tài)合作方提供一攬子解決方案，共同加速Robotaxi大規(guī)模商業(yè)化落地。

基于“Robotaxi+”戰(zhàn)略，如祺出行未來5年將Robotaxi運(yùn)營(yíng)覆蓋至100個(gè)核心城市，與合作伙伴一起構(gòu)建超萬輛規(guī)模的Robotaxi車隊(duì)；還將推動(dòng)10億級(jí)投資計(jì)劃，建成覆蓋100個(gè)核心城市的Robotaxi三級(jí)運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)，形成可支撐每年10萬輛Robotaxi線下運(yùn)維的綜合能力。

圖片來源：如祺出行

據(jù)高盛2025年5月研究報(bào)告，中國(guó)Robotaxi市場(chǎng)將經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)，至2035年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到470億美元，相比2025年增長(zhǎng)近700倍，超過25%的共享出行運(yùn)力將由Robotaxi貢獻(xiàn)。

“出行服務(wù)的未來必然是Robotaxi。”如祺出行CEO蔣華表示，Robotaxi賽道已經(jīng)進(jìn)入比拼落地能力階段，“能否實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)落地，決定玩家們是否有資格在這個(gè)賽道走下去。”

Robotaxi進(jìn)入大規(guī)模商業(yè)化落地階段，規(guī)模化運(yùn)營(yíng)這一稀缺能力將不可避免地成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，而公共交通治理也必然面臨新的挑戰(zhàn)，能否實(shí)現(xiàn)可靠監(jiān)管下的高效落地，也將決定行業(yè)能否在良性軌道上發(fā)展。

據(jù)悉，“Robotaxi+”戰(zhàn)略的核心是“一個(gè)平臺(tái)”，即將原有開放性Robotaxi運(yùn)營(yíng)科技平臺(tái)升級(jí)為開放性“Robotaxi+”平臺(tái)，繼續(xù)發(fā)揮出行平臺(tái)開放性，面向行業(yè)所有符合本地監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的Robotaxi開放運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，“Robotaxi+”平臺(tái)將聚合優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)鏈資源，面向所有Robotaxi商業(yè)化參與方提供Robotaxi規(guī)模化運(yùn)營(yíng)一攬子解決方案，包括Robotaxi資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方案、Robotaxi運(yùn)維方案等，憑借高效運(yùn)維、極致控本實(shí)現(xiàn)車輛資產(chǎn)效益最大化，并且車輛運(yùn)營(yíng)全流程數(shù)據(jù)透明、監(jiān)管高效、安全可靠。

為加快推進(jìn)“Robotaxi+”戰(zhàn)略落地，如祺出行同時(shí)發(fā)布“星火計(jì)劃”和“星河計(jì)劃”兩大拓展計(jì)劃，將在Robotaxi車隊(duì)規(guī)模和運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)兩個(gè)維度發(fā)力，引領(lǐng)Robotaxi大規(guī)模商業(yè)化破局。

截至2025年6月底，如祺出行平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的Robotaxi運(yùn)力超300輛，服務(wù)覆蓋廣州南沙，深圳寶安、南山，以及橫琴粵澳深度合作區(qū)，運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)超4000個(gè)，自有車隊(duì)安全運(yùn)營(yíng)超400萬公里。

如祺Robotaxi服務(wù)上線三年以來，已成為大灣區(qū)居民“家門口的自動(dòng)駕駛”，融入越來越多用戶的日常生活、工作。以廣州南沙為例，2025年上半年訂單量，同比增長(zhǎng)超過480%。