馬自達6的精神續作——長安馬自達EZ-6，近日于2024粵港澳大灣區車展再次亮相。該車是馬自達和長安汽車聯合開發的新能源轎車，基于長安EPA混動平臺打造，提供純電動和增程式雙動力可選。當然，明眼人都能看出該車和深藍SL03的聯系，雖說官方一直強調會有自己的調教，但最終定價要是高出SL03太多，就算是馬自達忠實粉絲恐怕也難以接受。

 

 

 

若是只看車頭，馬自達EZ-6還是有著很明顯的家族化特征，純電版采用滿天星樣式的封閉式格柵，中間鑲嵌可發光的馬自達車標，下半部分有著半包裹式的環繞燈帶，車頭兩側插入扁平犀利的日行燈組，遠近光燈則隱藏在下方黑色區域，顯得很有設計感。

與純電版不同的是，增程版進氣格柵并沒有完全封死，采用點陣式中網填充，為增程器提供散熱作用。梯形下格柵與大嘴格柵通過黑色飾板融為一體，兩側還設有縱向進氣道，提升運動屬性。

 

車身側面與尾部或多或少有著深藍SL03的影子，車頭短小低趴，車頂呈溜背式過渡，尾部抬高翹起，營造出很強的俯沖感，下窗線和車輛包圍均采用鍍鉻條進行修飾，提升車輛的精致感，無框車門、隱藏式車門把手、雙色低風阻式輪轂等元素都沒有落下，再度強化了時尚感。尺寸方面，該車的長寬高分別為4921/1890/1485毫米，軸距為2895毫米。

 

在車尾視角，尾箱末端設有高聳上翹的鴨尾造型，主動式尾翼也沒有落下，貫穿式尾燈組緊貼在下方，燈腔內融入了符合馬自達特征的半圓形元素，令人印象深刻。尾箱線條凹凸有致，后保險杠再次突出，搭配貫穿式鍍鉻條和擴散器裝飾，為運動設計畫下句號。

 

內飾部分熟悉的感覺更多了，14.6英寸懸浮式中控大屏，與SL03同款全液晶儀表盤組成雙屏系統，雙輻式平底方向盤帶有拼接風格與回正標識，中間馬自達標志的氣囊罩顯示身份，主流的懷擋換擋、無線充電面板、開放式杯托等細節都有配備，符合時尚主流。

 

動力方面，純電版搭載最大功率190kW后置單電機，匹配56.1kWh或68.8kWh磷酸鐵鋰電池組，對應的續航里程分別為480km、600km（CLTC工況）；增程版搭載1.5L增程器，最大功率70kW，匹配最大功率160kW后置單電機，搭載18.99kWh或28.4kWh電池組，對應的純電續航里程分別為105km、160km（WLTC工況）。

 

 

作為參考，2024款深藍SL03官方指導價為13.99萬-17.39萬元（不包括氫電版），預計馬自達EZ-6的售價會略高一些。大家認為高出多少能接受？歡迎評論區留言討論。