1959年品牌誕生以來，在傳承中創(chuàng)新是MINI從未改變的基調(diào)，現(xiàn)如今，MINI已經(jīng)成為豪華品牌高端細(xì)分市場最有影響力的汽車品牌之一，即便是進(jìn)入電動新時(shí)代，MINI品牌帶來的依然是最純粹的MINI。

 

2024北京國際車展，全新MINI家族集結(jié)，帶來品牌核心車型，掀起新的產(chǎn)品攻勢。其中包括全球首秀的MINI純電動跨界車型MINI Aceman、正式亮相的全新電動MINI Cooper，以及剛上市的全新MINI JCW Countryman。

兩種動力，三款新車，共同組成嶄新的全新MINI家族，憑借電動卡丁車般的駕駛樂趣、沉浸式的數(shù)字體驗(yàn)，以及自誕生起就踐行的可持續(xù)理念，全新MINI家族可以說是為全球都市人群量身定制。

傳承經(jīng)典又敢于創(chuàng)新，一眼可辨是MINI

65年來，MINI憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)征服了消費(fèi)者，成為極具個(gè)性的豪華品牌，而這種獨(dú)特性隨處可見。不僅僅體現(xiàn)在復(fù)古車身，還有經(jīng)典四輪四角設(shè)計(jì)、橫置發(fā)動機(jī)、低矮的重心以及隨處可見的圓形元素等，這些高辨識度設(shè)計(jì)也是MINI品牌堅(jiān)守的核心精髓。如今，全新MINI家族的每一款新車依舊一眼可辨“這是一臺MINI”，給人一種熟悉又新鮮的絕妙魅力。

 

全新MINI家族的三款新車，雖然尺寸不同，定位不同，但不約而同都彰顯著典型的MINI設(shè)計(jì)。

三款新車的前臉均采用了八邊形格柵和標(biāo)志性的LED前大燈，傳承了經(jīng)典Mini的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。而在身上，經(jīng)典元素同樣隨處可見，例如機(jī)械型外車門把手以半隱藏式降低了風(fēng)阻，豎直尾燈里醒目的米字旗都能輕易辨識出MINI身份，而這些元素都在告訴我們這是一臺貨真價(jià)實(shí)的MINI。此外，三款新車的前大燈和尾燈都具備三種調(diào)節(jié)模式，官方俗稱“燈語”，令新車車燈點(diǎn)亮后更有辨識度。

 

 

可以說，MINI全新家族始終保持著高辨識度，在“迷你至簡”全新設(shè)計(jì)語言下，將個(gè)性美學(xué)融會貫通，最大限度展現(xiàn)MINI本質(zhì)，這也是只有MINI能做得到的設(shè)計(jì)哲學(xué)。

數(shù)字座艙溫馨更有趣，駕駛樂趣打滿分

好的設(shè)計(jì)，并不是技術(shù)堆砌，而是通過智能科技獲得愉悅體驗(yàn)。邁入數(shù)字化時(shí)代，MINI擁抱數(shù)字化與創(chuàng)新性的同時(shí)，也更關(guān)注都市用戶的真實(shí)用車感受，用數(shù)字化技術(shù)讓全新MINI家族的座艙體驗(yàn)更加妙趣橫生。

據(jù)悉，從全新MINI家族起，新車都將搭載全新MINI操作系統(tǒng)，并開創(chuàng)性的采用行業(yè)首個(gè)圓形OLED顯示屏，以及集結(jié)了豐富的數(shù)字化功能，令MINI互動體驗(yàn)提升至全新高度。

 

在這里重點(diǎn)提一下，全新MINI家族使用的圓形OLED顯示屏相較于常規(guī)造型屏幕，對硬件設(shè)備要求及軟件UI/UX的適配難度更高，這也考驗(yàn)一家車企的實(shí)力，而MINI成功做到了。

MINI的圓形OLED顯示屏擁有高分辨率，還集成了全新MINI操作系統(tǒng)，不僅色彩鮮艷，交互清晰，還可以通過投影技術(shù)將屏幕影像延伸至整個(gè)內(nèi)飾面板，用這種創(chuàng)新方式愉悅用戶，提供更沉浸式的互動體驗(yàn)。

 

在數(shù)字化體驗(yàn)上，MINI充分發(fā)揮其擅長玩樂的性格，將“化繁為簡”和個(gè)性化的本領(lǐng)發(fā)揮到極致。MINI為全新家族車型推出多至8種“體驗(yàn)?zāi)Ｊ?rdquo;，并且每種模式都有自己特定的用戶界面和獨(dú)特音效，將傳統(tǒng)駕駛界面提升至全新高度。

除了給用戶提供妙趣橫生的座艙體驗(yàn)，多年來MINI卡丁車般的駕駛樂趣從未缺席，在全新MINI家族身上，我們同樣也可以體驗(yàn)到過去經(jīng)典燃油車的操控，而且你還會發(fā)現(xiàn)，有了電動加持的MINI駕駛樂趣變得更加豐富。

 

電動化的MINI保持一貫特有的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向感和強(qiáng)勁的制動系統(tǒng)，這一點(diǎn)在全新電動MINI Aceman上完美展現(xiàn)。新車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)再度得到明顯提升，支撐響應(yīng)更顯著，讓駕駛和乘坐舒適性都得到進(jìn)一步提升。

此外，新車搭載的ARB-X防滑穩(wěn)定控制器讓彎道行駛中的牽引力更精準(zhǔn)，車輛過彎更敏捷穩(wěn)定，而電驅(qū)行駛特有的空檔滑行功能進(jìn)一步減輕了駕駛者負(fù)擔(dān)，并使能量應(yīng)用更高效。

可以說，MINI零排放的特性與品牌創(chuàng)立初衷高度契合，電動時(shí)代的MINI依然保持了卡丁車般的駕駛樂趣，這也充分驗(yàn)證了那句“你永遠(yuǎn)可以相信寶馬的調(diào)校”。