2024年無疑是新能源汽車領域競爭最為白熱化的一年，車企間的較量已不再局限于車輛本身的配置如彩電冰箱大沙發以及續航能力，而是進一步延伸至快充技術和智能駕駛上。如今這股內卷之風甚至席卷了車展，內卷新趨勢，包館參展！

 

近日，廣州國際車展官方發布了2024年車展場館的參展布局圖，從中不難發現，越來越多的車企傾向于將整個場館包下，或是力求旗下所有品牌能夠在同一區域內集體亮相。作為2024年國內壓軸的國際級大型車展，本屆廣州國際車展共吸引了1171臺車輛參展，其中新能源車型高達512臺，更有78臺全球首發車型，6臺跨國公司首發車型亮相。

2024廣州車展比亞迪展位圖

2024成都車展比亞迪展位圖

提及包館參展，比亞迪算是資深“玩家”。之前成都車展及多個省會城市的二級車展中，曾多次采取包館策略，將旗下的仰望、方程豹、騰勢、比亞迪海洋及比亞迪王朝等品牌悉數呈現。

 

如今，比亞迪作為國產汽車品牌中的佼佼者，月銷量已突破50萬輛大關，旗下擁有眾多品牌和車型，今年有望超越上汽集團，成為國內車企銷量冠軍。在廣州國際車展上，比亞迪不僅包下了A區1樓的2.1館，還在室外設立了性能展示區，專門用于展示仰望U8的應急浮水功能。

 

與比亞迪同樣選擇包場參展的還有廣汽集團，其旗下的廣汽本田、廣汽豐田、埃安、昊鉑和廣汽傳祺等品牌齊聚一堂，共同包下了A區2樓的2.2館。

 

相比之下，北汽集團雖未完全包場，但在A區1樓的5.1館中，參展的品牌陣容同樣強大，包括奔馳、現代、極狐和北京品牌，同時還出現了林肯汽車的身影（注：林肯汽車歸屬長安集團，但在此與北汽集團品牌同館展示）。

 

長城汽車和奇瑞汽車在參展策略上則顯得更為務實。長城汽車僅包下了A區1樓4.1館的1D01展區，但旗下所有品牌如長城炮、哈弗、坦克、長城靈魂、魏牌和歐拉等均悉數參展。

 

奇瑞汽車則包下了A區2樓4.2館的半個場館，共有2D05、2D06、2D07、2D08四個展區，旗下捷途、星途、奇瑞、iCAR等品牌齊聚一堂。

 

值得一提的是，鴻蒙智行此次車展并未選擇與緊密關聯的問界、智界、享界以及尊界等品牌共同參展。此次將在本屆車展首發亮相的尊界首款車型，預計將在鴻蒙智行展區發布。

2024年廣州國際車展不僅是一場汽車行業的盛宴，更是各大車企展示實力、爭奪市場關注度的重要舞臺。在這場沒有硝煙的戰爭中，包館參展無疑成為了車企們展現品牌實力和車型陣容的又一新招。