大眾汽車ID.3迎來(lái)2026款改款，新車將在4月以“Neo”之名亮相。新車型配備真實(shí)物理按鍵方向盤、新一代軟件及單踏板功能，同時(shí)包括ID.4、ID.5和ID.7在內(nèi)的其他ID系列車型也將受益于此次升級(jí)。

自2019年9月法蘭克福車展（IAA）首發(fā)以來(lái)，ID.3已上市近五年。此次對(duì)ID.3進(jìn)行的硬件和軟件改進(jìn)非常徹底，因此這款電動(dòng)車將被命名為ID.3 Neo。新車型將于2026年4月中旬正式亮相，廠商已提前公布首批設(shè)計(jì)草圖。

這并非ID.3的第一次改款：在2023年，由于操作概念與手感質(zhì)量受到批評(píng)，大眾汽車為其提升了內(nèi)飾質(zhì)感和軟件性能。除了新增車身顏色之外，還進(jìn)行了輕微設(shè)計(jì)調(diào)整，并推出了新頂配型號(hào)GTX。

而現(xiàn)在，即將登場(chǎng)的ID.3 Neo將搭載新一代軟件、新信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及方向盤物理按鍵。此前的觸控按鍵操作被認(rèn)為難以使用。通過(guò)新軟件，ID.3可實(shí)現(xiàn)單踏板駕駛，即車輛可在減速過(guò)程中完全回收能量直至停車。

改進(jìn)后的輔助系統(tǒng)Travel Assist可識(shí)別交通信號(hào)燈。新信息娛樂(lè)系統(tǒng)提供車內(nèi)商店，用戶可在車內(nèi)通過(guò)付費(fèi)解鎖功能和服務(wù)。

新軟件和信息娛樂(lè)系統(tǒng)同樣適用于ID.4、ID.5和ID.7。而ID.4及其轎跑版ID.5的入門車型將換裝新動(dòng)力：APP 350電機(jī)將替代APP 310，輸出功率140千瓦。此外，還將配備新的磷酸鐵鋰電池，容量為58千瓦時(shí)。由于動(dòng)力系統(tǒng)更高效，續(xù)航比此前增加約40公里。

據(jù)悉，所有ID車型均支持V2L功能，可通過(guò)高壓電池為電器設(shè)備提供最高3.6千瓦的電力。，此外，新選裝功能還包括數(shù)字鑰匙，可通過(guò)智能手機(jī)或智能手表的無(wú)線應(yīng)用解鎖車輛。