2026年2月24日，農(nóng)歷丙午年正月初八，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱發(fā)布了一封題為“韌穩(wěn)行遠(yuǎn) 聚力向前”的內(nèi)部新春寄語。

在肯定2025年業(yè)績的同時(shí)，內(nèi)部信明確提出了吉利汽車在2026年將聚焦的四個(gè)核心戰(zhàn)略方向，并對(duì)內(nèi)部組織協(xié)同提出了新要求。

業(yè)績與整合：三大品牌協(xié)同，新能源銷量同比增長90%

內(nèi)部信首先回顧了吉利在2025年的市場表現(xiàn)。2025年全年，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到3,024,567輛，同比增長39%，超額完成目標(biāo)。其中，新能源車型累計(jì)銷量為1,687,767輛，同比增長90%，新能源滲透率持續(xù)提升。

圖片來源：吉利汽車

具體到各品牌，高端品牌表現(xiàn)成為亮點(diǎn)。極氪品牌全系產(chǎn)品平均成交價(jià)超過30萬元，旗艦車型極氪9X的單車均價(jià)超過53萬元，累計(jì)交付量突破3萬輛。領(lǐng)克品牌年銷量首次突破35萬輛。定位大眾新能源的吉利銀河，已成為年銷最快突破百萬輛的新能源品牌。

內(nèi)部信提及，2025年底，吉利、領(lǐng)克、極氪三大品牌已完成協(xié)同整合，形成了“一個(gè)吉利”的組織框架。未來，將通過在技術(shù)研發(fā)、市場策略、供應(yīng)鏈管理等方面的深度協(xié)同，提升整體運(yùn)營效率。

2026年戰(zhàn)略：AI、能源、豪華、出海四維驅(qū)動(dòng)

面向2026年，吉利汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃具體而明確，主要集中在四大領(lǐng)域：

圖片來源：吉利汽車

首先是加速AI科技化，智能化將成為技術(shù)演進(jìn)的核心。吉利表示，其最新發(fā)布的全域AI 2.0能夠?qū)囕v各域進(jìn)行全局協(xié)同。在行為模型賦能下的千里浩瀚G-ASD 3.0輔助駕駛系統(tǒng)，展現(xiàn)了全球領(lǐng)先潛力。今年，G-ASD H7方案將陸續(xù)搭載于領(lǐng)克和吉利銀河的多款新車上。同時(shí)，超擬人智能體Eva將實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的交互與艙駕聯(lián)動(dòng)能力。

聚焦能源多元化，吉利堅(jiān)持多技術(shù)路線并行。在深耕20余年的綠色甲醇領(lǐng)域，搭載第五代甲醇混動(dòng)技術(shù)的新車型將于今年量產(chǎn)，聲稱其每公里使用成本可低至0.2元，并計(jì)劃將甲醇加注網(wǎng)絡(luò)覆蓋率提升至60%。在電混和純電領(lǐng)域，800V高壓平臺(tái)將引入吉利銀河品牌，提升充電與續(xù)航體驗(yàn)。今年上半年，吉利將發(fā)布i-HEV智能雙擎技術(shù)，這套號(hào)稱搭載“AI云動(dòng)力”的混動(dòng)系統(tǒng)，目標(biāo)是將油耗降至百公里3升。

以豪華體驗(yàn)引領(lǐng)價(jià)值升維，產(chǎn)品高端化是明確方向。繼極氪9X之后，另一款旗艦車型極氪8X將很快亮相。該車型的最大技術(shù)看點(diǎn)，是搭載了據(jù)稱是“全球混動(dòng)領(lǐng)域唯一的全棧900V高壓動(dòng)力系統(tǒng)”，并融合了自研的2.0T電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)，旨在刷新性能標(biāo)準(zhǔn)。下一代G-ASD系統(tǒng)也將在該車上首發(fā)。

拓展國際化布局，出海戰(zhàn)略從“國際貿(mào)易”深化為“產(chǎn)品導(dǎo)向”。吉利強(qiáng)調(diào)，將在重點(diǎn)市場推進(jìn)產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)與本地化運(yùn)營，目標(biāo)是建立體系化的本地能力，最終完成從“中國制造”到“全球品牌”的跨越。

摒棄內(nèi)卷，專注“價(jià)值戰(zhàn)”

過去幾年，中國汽車行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的喧囂。新勢(shì)力崛起、跨界者涌入，流量與聲量一度成為衡量成功與否的唯一標(biāo)準(zhǔn)。然而，在這場馬拉松的后半程，當(dāng)潮水退去，誰在裸泳一目了然。

在行業(yè)競爭白熱化的背景下，淦家閱在信中為內(nèi)部定下基調(diào)。他表示，吉利將堅(jiān)決摒棄內(nèi)卷式的惡性競爭，轉(zhuǎn)向內(nèi)涵式發(fā)展，專注于“打技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、企業(yè)道德戰(zhàn)”。

“我們追求的，從不是一時(shí)的風(fēng)口，而是永遠(yuǎn)堅(jiān)守事業(yè)的正道、永遠(yuǎn)聚焦用戶的價(jià)值。”涂家閱如是說道。

這并非一句空洞的口號(hào)，而是基于深厚技術(shù)儲(chǔ)備的底氣。在吉利看來，“價(jià)值” 這個(gè)詞由三個(gè)維度構(gòu)成：為用戶守護(hù)安全、為行業(yè)注入向上力量、為社會(huì)擔(dān)當(dāng)時(shí)代責(zé)任。

“安全平權(quán)” 是吉利反復(fù)強(qiáng)調(diào)的底層邏輯。在大家都在比拼屏幕尺寸、算力TOPS（Tera Operations Per Second，處理器運(yùn)算能力單位）時(shí)，吉利將安全視為刻在骨子里的基因。

圖片來源：吉利汽車

2025年，吉利建成并開放了全球規(guī)模最大、測(cè)試功能最完備的全域安全中心，并主動(dòng)向行業(yè)開放一鍵破窗、電池底部安全專利集群等核心技術(shù)。這種“科技向善”的做法，在競爭激烈的商業(yè)環(huán)境中顯得尤為稀缺，也展現(xiàn)了吉利作為行業(yè)頭部企業(yè)的格局。

2026，恰逢吉利創(chuàng)業(yè)40周年，內(nèi)部信將其定義為“二次創(chuàng)業(yè)”的新起點(diǎn)，要求團(tuán)隊(duì)傳承創(chuàng)業(yè)精神，在長跑中保持定力。