近日,保時捷官方透露,保時捷Cayenne純電動版將于2026年北京車展完成國內(nèi)首發(fā)亮相。
新車此前已經(jīng)海外正式發(fā)布,推出Electric與Turbo Electric兩款車型,可以理解為常規(guī)版和高功率版。預計國內(nèi)銷售版本將與海外版本提供相同的車型版本,這也是保時捷Cayenne首次推出純電動車型。

外觀設計上,保時捷Cayenne純電動版對比上一代車型加長了尺寸,目前長寬高為4985×1980×1674mm,軸距為3023mm,相比現(xiàn)款燃油版車型增加了130mm。

此外新車還采用了保時捷最新的家族化設計元素,前大燈組采用四條短橫線,辨識度極強,此外前臉還采用封閉式前格柵,保險杠區(qū)域則采用主動式進氣格柵。

而車身側(cè)面部分,新車依然保留實體車門拉手,提供最高22英寸輪轂搭配碳陶制動系統(tǒng),預計國內(nèi)發(fā)布的版本將提供更豐富的輪轂尺寸選擇,并且將鋼制剎車盤作為標配,碳陶制動系統(tǒng)預計會以選裝形式提供。

車尾部分,保時捷Cayenne純電動版采用簡潔的尾燈造型,中間帶有PORSCHE英文發(fā)光字標。

而且turbo版本還提供車尾的氣流擴散器,通過梳理車底氣流提供更強的下壓力,提升車輛的操控表現(xiàn)。其它細節(jié)部分,新車在車頭車尾都有提供風道,通過疏導氣流實現(xiàn)降低風噪,減小車身風阻的作用。

內(nèi)飾部分,新車此次升級巨大,最明顯的變化就是提供了可彎折的中控屏幕,尺寸12.25英寸的屏幕采用縱置布局,通過彎折一定的角度,將屏幕區(qū)分出顯示功能區(qū)域和操控區(qū)域。此外,新車還配備14.25英寸OLED數(shù)字儀表,87英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),而且還可選裝14.9英寸副駕娛樂屏。

其它內(nèi)飾細節(jié)方面,新車依然采用電子擋桿,位置也是依然布局在儀表右側(cè),其它配置方面,例如車內(nèi)氛圍燈,座椅通風加熱,全景影像、L2級輔助駕駛、第二排座椅前后及靠背角度電動調(diào)節(jié)等配置也都有提供。

動力規(guī)格方面,Electric車型采用前后雙電機四驅(qū),最大輸出功率408馬力,在彈射模式下功率可提高至442馬力,破百試駕為4.8秒。

而Turbo Electric車型最大輸出功率高達857,馬力,啟動彈射模式后,其最大功率提升至1156馬力,破百僅需2.5秒。底盤硬件方面,新車提供雙腔空氣懸架、后橋限滑差速器、并且標配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。