這場以“春節回家”為情感切入點的直播，實質是深藍汽車在歲末年初的一次系統性實力輸出。

農歷新年臨近，汽車圈的年度節目“純電返鄉”即將登場。在“里程焦慮”、“安心歸途”等話題升溫前夕，深藍汽車以一場主題鮮明的線上直播，將聚光燈打在了“長續航”之上。

這場名為“過年回家路途長，就選深藍長續航”的活動，誠然是一促銷宣講，但也是一次結合用戶用車痛點與自身產品矩陣、技術路線與企業責任感的真誠溝通。

★ 限時政策瞄準春節窗口

直播的核心，是深藍旗下四款主力車型長續航版本的清晰列陣。具體來看，深藍S05主打620km純電續航，深藍S07為630km，轎車序列中的L06和L07則分別達到670km與660km。

這一數據梯隊，明確覆蓋從城市通勤到跨省返鄉的多元場景。為強化“節前購車”的吸引力，深藍還同步推出了一套組合政策：

至高10000元的購置稅補貼、10000元換購禮，以及被稱作“新春國補”的至高20000元優惠和5年0息金融方案。官方在解讀中特意界定，此舉是應對春節需求的“短期過渡性方案”，避免市場產生長期降價的錯誤預期。

★ 安全責任的界碑

超長續航是解決物理距離的基礎，智能駕駛的安全則是消除心理距離的重要補充。直播中，深藍汽車董事長鄧承浩明確了一個行業關切的根本問題：責任歸屬。

他重申，當車輛進入L3級自動駕駛階段，安全責任主體將由用戶轉移至車企。這一表態的背景是，深藍汽車已在2025年底獲得了國內首張L3自動駕駛系統《安全符合性》證書，并在重慶等地啟動了首批L3準入試點。這不僅是技術能力的憑證，更是承擔法律責任的前提。

在技術路徑的紛爭中，深藍也清晰表明了立場。鄧承浩將當前行業的“AI線路之爭”歸納為規則驅動與數據驅動、模塊化與端到端之別。

他明確推崇“一段式端到端算法”，認為這是“可持續、可發展、可正確延伸至未來”的路線。與此同時，支撐長續航的“原力電動”技術，與指向高階智能的算法路線，共同構成了深藍技術敘事的雙支柱。

★ 市場與資本的雙重驗證

所有的技術與承諾，最終需要經受市場的檢驗。直播中公布的兩個數字提供了佐證：一是深藍汽車全球累計交付量已突破70萬輛；二是公司近期完成了61.22億元的C輪融資，投資方包括招銀國際等機構。

官方表示，此輪融資將全部投入技術研發與全球化建設。銷量構成了基本盤，而資本則預示著市場對其未來技術路線與發展潛力的認可。

從最樸素的續航需求出發，層層遞進至行業最前沿的責任界定與算法路線之爭，再以市場和資本的反饋作為收束。新能源汽車競爭日益升維的當下，深藍正試圖向消費者傳遞一個超越配置表的綜合形象：一個能提供長遠里程、明確安全責任并擁有技術篤定的選擇。

歲末又至，倦客當歸。即將到來的春節歸途，自是檢驗深藍產品矩陣的最佳場景。我們也在此，提前祝大家春節返鄉一路平安，闔家團圓。