12月新能源乘用車市場預判

2025年中國新能源乘用車市場銷量預計增速25%左右，圓滿實現“十四五”的新能源車市增長預期。隨著年末新能源車輛購置稅免稅政策到期，12月車市步入年末搶購階段，但由于疊加汽車以舊換新政策的調整，市場走勢分化明顯。近期，全國大多數省份置換更新與以舊換新補貼出現不同程度的深度調整，加劇了消費者的觀望情緒，也為十二月車市帶來較大的減速蓄勢。部分廠商及時調整新能源生產節奏，降低庫存，為“十五五”開門紅積蓄動能。

隨著近期主力車企的電動化突破和部分爆款新品的推出，帶動12月車市結構性高增長。12月的特斯拉、賽力斯、蔚來汽車、一汽奔騰、廣汽豐田、東風日產、江淮汽車等廠商新能源批發銷量創出歷年各月歷史新高，而長安汽車、極狐汽車、一汽紅旗、長安馬自達等車企也創出歷年各月歷史月度次新高的優異表現。由于12月比亞迪汽車出口13.3萬輛，同比增長7.5萬輛，帶動出口新能源車結構性增長明顯，推高了新能源乘用車的總體銷量增長4%。

根據乘聯分會最新數據，全國乘用車市場2025年11月，新能源銷量萬輛以上廠上的批發銷量，占總體新能源乘用車當月銷量的94%。根據1月初步匯總數據，這些11月新能源銷量萬輛以上廠商企業的12月銷量為147萬輛。目前絕大部分廠商銷量基本都已經鎖定，因此按照上月結構占比結合本月數據，測算12月的全國新能源乘用車批發銷量為157萬輛。

綜上，根據月度初步乘聯數據綜合預估：12月1-31日，全國乘用車廠商新能源批發157萬輛，同比增長4%，環比負增長8%。2025年新能源乘用車累計批發1,533萬輛，同比增長25%。

注:乘聯快報數據為初稿，與廠商終稿數據可能有差異，請不要與歷史終稿數據直接對比，以防誤導。

12月乘用車主力廠商新能源批發銷量快報