全新中期改款一汽豐田卡羅拉更新，拿自己擅長的雙擎油電混動去打比亞迪秦PLUS的DM-i插電混動，究竟還有多大勝算？卡羅拉是曾經(jīng)全球累計銷量超5000萬臺的公認家用買菜車，而高配的雙擎混動過去得賣到十五六萬。

但是現(xiàn)在新能源市場大熱，曾經(jīng)的一些問題就迎刃而解了。今日冬至，全新一汽卡羅拉正式上市，共計4款配置，指導(dǎo)售價區(qū)間為12.68萬-14.98萬元，而廠家直銷價格降至9.9-11.8萬元，包括12.28萬和12.88萬元的兩款1.2T動力車型。

目前來看，新卡羅拉提供三種動力，包括1.8L雙擎版、1.2T和2.0L汽油版本，其實雙擎版就是最有性價比的選擇。

坦白來講，相較于過往，9.9萬買雙擎卡羅拉確實很香了，但老款車型其實之前也賣過8.98萬元的一口價，不著急買車的可以等等優(yōu)惠。

另外我們看到，新車外觀內(nèi)飾均升級為最新的設(shè)計，小號凱美瑞的造型更加年輕運動，內(nèi)飾的中控大屏都用上了，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，更簡潔。車身尺寸增加，尤其是軸距增加50mm至2750mm，已經(jīng)和豐田亞洲獅一般的尺寸了。

還有就是配置方面，新車全系標配Toyota Pilot智能駕駛輔助功能，安全性和智駕能力都有一定提升，但是和新能源還是無法比的。

以上還僅僅是豐田卡羅拉的中期改款更新，其實此前也發(fā)布了卡羅拉概念車官圖，大概率會是下一代產(chǎn)品的造型，已經(jīng)非常期待了。