明年的比亞迪汽車，不僅會有全新的三電技術(shù)發(fā)布，同時旗下全系列產(chǎn)品陸續(xù)更新，另外還會有不少全新車型加入其中。現(xiàn)在基本可以確定的是，比亞迪海洋系列的雙旗艦車型海獅08和海豹08、方程豹首款轎車、騰勢Z和騰勢Z7。

除此之外，近日，根據(jù)我們從相關渠道了解，比亞迪經(jīng)典的系列全新旗艦新車曝光，網(wǎng)友戲稱其分別為“大漢和大唐”，也有消息說是“漢Max和唐Max”，預計最早明年一季度正式發(fā)布。

所謂的比亞迪大漢，其實就是定位比現(xiàn)款漢和漢L更高的車型，不僅僅尺寸全面增加，車身比例有點商務行政的感覺，而且還將會采用全新的設計，煥然一新的顏值，主動式的通風口，甚至是標配20英寸輪轂，還是非常值得期待的。

同理，比亞迪大唐也是比現(xiàn)款的唐和唐L更高級的存在，盡管新車的偽裝諜照很厚重，但依然能夠看出其采用全新的設計，預計是分體式的大燈組，當然車身尺寸增加，看上去更有氣場，剩下就是內(nèi)飾方面和動力方面的配置。

作為比亞迪王朝系列的全新旗艦級新車，兩款新車必然是比亞迪新能源技術(shù)的集大成者，包括但不限于云輦技術(shù)、兆瓦閃充、易三方、激光雷達高階智駕甚至是后輪轉(zhuǎn)向等等。

確實，從銷量數(shù)據(jù)來看，今年上市的全新比亞迪漢L和唐L基本只有兩三千臺的月銷量，嚴重違背預期，那么明年推出的全新大漢、大唐能否改變這一現(xiàn)狀呢？可能還會有大秦。