在第四季度各地以舊換新補貼退坡的因素擾動下，市場預期走弱。明年購置稅減半征收的政策預期并未能為四季度銷量帶來更大的增長。

在這種市場分歧中，樂道品牌依舊憑借穩定的產品價格體系，持續提升的用車體驗及出色的保值率，實現了較高增長率。2025年11月，樂道品牌公布交付新車11,794臺，同比增長132.1%，成交均價近26萬元。

樂道L90累計交付近4萬臺，樂道L60位居細分市場Top 3

樂道L90上市4個月累計交付近4萬臺，大型純電SUV銷量第一。受全國各地置換補貼政策的收緊以及經濟大環境影響，整個新能源大三排SUV市場容量回落，樂道L90憑借“座座都是VIP，6人10箱無壓力，出門遠行無焦慮”的革新產品體驗，成為今年18-30萬價位市場最火爆的黑馬，引領大三排SUV進入純電時代。

同時，今年第三季度純電產品的銷量同比增長26%，增程和插混產品同比下滑12%和7%，用戶正以切實行動做出選擇，證明增程大三排SUV的黃金時代已經過去，純電大三排SUV的黃金時代正在到來，做純電大三排產品的公司都將成為受益者。

樂道L60累計交付突破8萬臺，位居純電中型SUV銷量Top 3，助力樂道品牌實現高質量發展。樂道L60擁有最先進的純電技術，是15萬內唯一搭載全域900V高壓架構的產品，成為同級能效之王、空間之王、安全之王，并通過可換電的優勢讓用戶告別電池衰減及安全焦慮，成功登頂純電中型SUV一年保值率排行榜，成為同級保值之王。

拒絕低質量內卷，產品、服務、營銷多重賦能引領高質量發展

隨著10月底新車置換補貼的退坡，疊加新能源賽道競爭不斷加劇。樂道始終穩扎穩打，從用戶利益出發，通過營銷破圈加深用戶感知，并以高品質的產品與服務，提升產品保值率，拒絕以價換量的低質量內卷，確保用戶的長期利益。

在剛剛結束的廣州車展上，樂道從展臺呈現，運營互動、服務體驗等方面為觀眾打造高質量的觀展體驗；通過跨界聯名的方式攜手廣州長隆野生動物世界，將動物園搬到了展臺現場；樂道官方針對“古天樂道”的話題官方玩梗，邀請古天樂成為樂道L90產品大使，積極響應用戶呼聲，收獲了現場媒體、觀眾的一致好評。

同時，也在廣州車展期間正式限量發售999臺，黑騎士特別版，整車購買價30.68萬元，電池租用方式購買售價為22.08萬元。新車搭載四驅黃金動力組合，百公里加速4.7s。外觀完美融合純正SUV造型與整車一體化曜黑套件，標配專屬21英寸多輻曜黑輪圈，搭配貫穿全車的曜黑飾條與前后專屬的曜黑字標，更進階標配「步步高升」展翼電動踏板與二排右側尊享零重力座椅，進一步強化樂道產品的關注度與市場競爭力。

依托蔚來十一年技術積累，實現高品質用車體驗

依托蔚來十一年技術積累、完備的智能制造體系、補能服務基礎設施的建設與穩步推進的產品布局，樂道堅持為用戶提供高品質用車體驗，已迅速從新品牌成長為蔚來公司銷量支柱。為應對年終購置稅退坡的影響，樂道汽車積極協調產能增加現車供應，現在下定可年內提車，是年內購車的最佳時機。

在加電補能方面，蔚來公司對樂道的體系化賦能同樣明顯，通過蔚來能源“9縱11橫”的高速換電網絡，樂道用戶可便捷體驗3分鐘極速補能，長途出行里程無憂。不下車、不動手、不斷電，冬季出行更舒適便捷，目前便捷的換電服務已成為樂道用戶主流的補能方式。

對樂道汽車而言，堪稱政策紅利與品牌勢能形成共振的關鍵窗口期，其市場表現具備顯著增長潛力。國家新能源汽車免征購置稅政策即將于月末收官，單車最高 3 萬元的減免額度與以舊換新補貼最后申請期形成疊加效應，而樂道同步推出的 1.1 億元購車禮遇，恰好與政策紅利形成 “雙重補貼” 合力，大幅降低家庭用戶的換購門檻。這種政策響應速度，精準擊中了 “油轉電” 群體對成本敏感的核心訴求。

品牌自身的產品與服務積淀為銷量釋放提供了堅實支撐。三季度上市的三排座 SUV L90 銷量超預期，印證了樂道對家庭出行場景的精準把握，而全系車型年底將推送的端到端智能駕駛升級、L60 車型優化后躋身細分市場第一的能耗表現，進一步強化了產品競爭力。加之全國超 400 家門店構成的服務網絡與 “100% 試駕有禮” 活動形成的體驗閉環，既能承接一線城市政策驅動型需求，也能激活廣東非一線等下沉市場的潛在購買力。

不過市場競爭仍存挑戰，超 30 家品牌的降價潮尚未退去，樂道需依托 “換電 + BaaS 模式” 的差異化優勢鞏固用戶認知。整體來看，在政策收尾效應、產品矩陣發力與渠道滲透的多重作用下，樂道 12 月有望實現銷量環比提升，為品牌全年業績畫上階段性句號。