12月份一到，各大車企就紛紛發布自家在11月份的銷量榜單了。不過，在我看來成績最亮眼的還要屬鴻蒙智行，為啥這么說呢？因為鴻蒙智行全系在11月一共交付了81864輛新車，而且還取得了同比增長89.61%的好成績，創下單月交付歷史新高，那這難道還不值得驕傲一波？

從車型層面來看，鴻蒙智行旗下目前一共有10款車型在售，它們分別是問界M8、問界M7、智界R7、問界M9、尚界H5、享界S9T、問界M5、尊界S800、智界S7以及享界S9這10款車型。

銷量層面，目前我們還未拿到這10款車型在11月份的具體交付數字，但基于10月的銷量數據我們基本可以判斷到，排在銷量前五位的車型應該是問界M8/M7、智界R7、問界M9以及尚界H5這5款。

至于為何它們能夠如此熱銷和受歡迎，我覺得最主要的原因也是因為這些車迎合和貼近了絕大多數中產家庭的用車需求。

就拿問界M8和M7來說，中大型SUV的車身尺寸、5/6座的座椅布局、優秀的鴻蒙智能座艙體驗以及乾崑智駕出色的輔助駕駛能力，這些就都構成了消費者愿意去買它們的直觀原因。

毫不夸張地說，問界M8/M7在家用大空間SUV市場這一領域，確實成為了“領頭羊”般的存在，而也正是因為有這些熱銷車款的“集體爆發”，才最終促使鴻蒙智行在11月份取得了81864輛新車的交付成績。

因此，鴻蒙智行旗下車型之所以會熱銷，一是因為它們身后都有華為這位“大家長”在默默支持，擁有深厚且強大的技術底蘊做背書。二是產品都打磨地足夠地好，讓其能夠適合大多數人的使用需求，也真正做到了智駕、智能、動力、空間以及舒適性上的平權。

總言之，鴻蒙智行能有今天這一銷量成績，依我看就在于它交出了一份最適合今時今日消費者用車需求的滿意答卷。你說隔壁的蔚來、理想、小鵬不好嗎？非也。但這三家造車新勢力品牌的11月交付量卻都只有3萬多輛，遠不如鴻蒙智行的8萬多輛。

所以，民心這個東西，有時候它還是很明顯的。正所謂：買的人多的車，不一定好，但買的人少的車，那一定是不太好，且不適合絕大多數普通人，你們覺得我說的有沒有道理呢？評論區里留言說說看。