每當我們談論MPV，可能最先想到的車型就是別克GL8。的確，這款合資MPV憑借出色的品質，在中高端市場中如魚得水。但如果因為GL8，就說別克是國內MPV的鼻祖，可能會有失偏頗。

因為早在25年前，東風風行就推出了自主品牌里的首款中高端MPV——菱智。作為MPV世家，東風風行在如今的新能源時代，也開啟了向上發力的動作，其打造的東風風行星海V9，直接開啟了新能源豪華MPV的平權。

在這款車上市后，星海V9也一舉成為20萬內中大型新能源MPV銷冠、并且在多個權威汽車平臺中，拿下了MPV口碑榜榜首。這樣的用戶信任度，到底因何而來？

從MPV普及者到高端平權者，東風風行更懂中國市場

如果說在過去的二十多年來，東風風行用菱智實現了MPV車型的普及。那么在今天，東風風行打造的星海V9，算是MPV領域真正的豪華平權者。

在如今，越來越多的家庭用戶看到了中大型MPV的實用性與舒適性。但問題在于，市面上大多數中大型MPV的價格都在二十五萬以上，普通家庭難以承受。而星海V9，通過越享系列，直接把中大型MPV的入門價定格在了17.99萬元。與此同時，更多家庭也獲得了享受空間升艙和舒適升艙的機會。

從尺寸來看，星海V9的長寬高三圍分別達到了5230/1920/1820mm，軸距為3018mm。標準的中大型MPV身材，讓星海V9帶來了三排空間平權。

一二排極致寬敞、第三排空間媲美緊湊型SUV后排，這已經足以吸引大多數家庭用戶了。

而更重要的是，作為MPV世家，東風風行還有非常豐富的設計經驗，致力于讓MPV更加好用。比如星海V9的第三排座椅，可以實現下沉式收納并打造出最大2616L的純平儲物空間，這是很多四十萬級MPV都沒有的配置。

針對第二排進出過道，星海V9也帶來了200mm的進出通道，讓成年人也可以輕松舒適地進出第三排。其實通過這些細節，我們就能發現東風風行在打造星海V9的時候，完全是以家用消費者的需求作為出發點。

一臺能滿足大家需求的MPV，口碑能不好嗎？當然，對于東風風行來說，把實用性和人性化設計做得出色，還只是基礎。

真正的豪華，不僅僅是更柔軟的內飾

不少選擇星海V9的消費者，很大程度上都是因為這款車的內飾足夠豪華、乘坐體驗足夠舒適。而當大家在與這款車長期相處的時候，就發現星海V9的高端品質，并不局限于此。

首先，從直觀的豪華觀感和乘坐體感來說，星海V9做得的確到位。在20萬價位以內，這款車通過3D-Mesh

懸浮式軟包，打造出了媲美三十萬級車型的座艙環境。與此同時，前后排多層隔音玻璃、后排隱私玻璃等配置，也讓這款車的豪華度倍增。

而在乘坐體驗方面，這款車的尊享舒軟大沙發座椅，也通過厚實的填充物、第二排座椅航空級頭枕、加長坐墊等設計讓乘坐體驗更舒適，契合大家對舒適MPV的需求。

當然，星海V9之所以能成為20萬以內中大型新能源MPV的銷冠，并不僅僅依靠這些肉眼可見的舒適與豪華升級。更重要的是，東風風行造車足夠硬核也足夠有誠意。

前段時間，央視財經《硬核智造廠》探訪了東風風行綠色智慧工廠。在這座工廠里，不僅實現了100%綠電覆蓋，同時更以高度的智能化生產模式，確保每一臺下線的東風風行星海V9都有出色的品質與可靠性。

在產品質量提升的同時，星海V9在“看不見的地方”也展現出了足夠的誠意。作為“中國十佳車身”大獎獲得者，星海V9基于EMA全新平臺打造，按照全球碰撞安全標準研發。

其白車身結構，采用了更加科學的環狀多通道傳力路徑和全包圍熱成型安全座艙設計，其高強鋼應用比例超70%，其中熱成型鋼占比20.5%以上，確保了車身的剛性和耐久性，在實現豪華平權的同時，也為更廣大的用戶帶來了安全平權。

把好技術用在實處，央企更懂消費者的核心需求

在很多選擇了星海V9的用戶看來，大家之所以會選擇這樣的中大型插混MPV，無非就是為了獲得更安心、更舒適、更省錢的體驗。在深度洞察用戶需求后，東風風行在打造星海V9的時候，也在空間舒適性、整車安全性之外，把新技術用在了大家易于感知的地方。

目前，星海V9全系搭載1.5T單電機插混動力，這套馬赫雙擎混動系統，也針對用戶需求進行了多方面優化。比如星海V9無論是入門車型還是頂配版本，都有200Km的CLTC純電續航里程。

大電池帶來的長續航，可以讓大家在城市通勤代步等場景下實現純電全覆蓋，每公里幾乎只要1毛錢的電費成本，就能覆蓋上下班的需求。

而在長途自駕游等場景下，這款車的1.5T發動機擁有154馬力、驅動電機則擁有204馬力動力儲備，能為車輛帶來超越同級2.0T燃油車的性能表現，無論是滿載爬坡還是高速巡航，都能得心應手。更重要的是，來自東風的馬赫發動機通過對熱效率進行優化，還能將饋電油耗控制在5.27L/100Km左右，在長途出行用油驅動時，星海V9的每公里油費成本也不到5毛錢。

很顯然，這樣的技術普惠，也是東風風行星海V9在中大型MPV市場上獲得“銷冠”以及“零差評”成績的重要法寶。

那么，東風風行為何能把這些先進的技術實現平權普惠？其實原因很簡單，東風風行依靠25年的MPV制造經驗與央企體系背書，它可以實現馬赫雙擎技術的深度降本、實現供應鏈的深度整合。最終，星海V9以“燃油MPV的價格，新能源MPV的體驗”實現了市場突破。

結語：

在25年前，東風風行用菱智落地了首款自主MPV；如今，星海V9開啟了高端MPV的平權時代。這樣的形象轉變，可以說水到渠成。而在目前，東風風行也把星海V9當成是一個支點，它正在以技術普惠的形式，讓越來越多的消費者可以輕松買好車。

正式這樣的造車理念，讓東風風行星海V9精準契合了用戶需求，并且在市場上形成口碑疊加效應。這款車的口碑越好、銷量自然也會越來越高。不難預測，在未來的中高端MPV市場，星海V9終將迎來新一輪的爆發，助力“中國MPV世家”走向全球。