港股今年最大車企IPO出現了，日前，奇瑞汽車在港交所正式上市，市值達到了1972億港元，并且開盤首日已經暴漲了11%，這對于奇瑞汽車而言，是28年技術沉淀下的真正的高光時刻，畢竟目前奇瑞已經累計全球1740萬用戶了。

但是奇瑞汽車真正站起來成為主流車企，瑞虎系列產品自然是功不可沒的，原來的旗艦級SUV是瑞虎8，如今已經是瑞虎9了。近日，我們從官方獲悉，在奇瑞瑞虎冠軍之夜上，全新瑞虎8已經首發亮相了，并且將在第四季度上市。

相較于現款車型，我們看到，新款瑞虎8內外全面升級，這次采用了全新的雙前臉設計，不僅僅是兩款車的格柵填充不同，而且其中一款是分體式的大燈組，一款是傳統的一體式大燈，但尾部都是貫穿式燈組，簡潔耐看。

雖然瑞虎8的定位是中型SUV，但是新車尺寸也升級了，長寬高分別為4749/1880/1710mm，軸距為2825mm，長度增加有限，但是軸距增加了115mm，空間更有優勢了。與此同時，還升級了半隱藏式門把手以及全新的19英寸輪圈。

再看新車的車內，也更趨近于新能源車的審美，和瑞虎8 PLUS基本保持一致，中控臺主要是兩塊屏幕，除了空調出風口和杯架旁邊的按鍵，幾乎就沒有實體鍵了，而且還是懷擋設計。

瑞虎8是一款典型的燃油車，所以在配置方面更側重實用性，那么價格方面還有降價空間嗎？