微型電動汽車的風(fēng)口似乎已經(jīng)過去，五菱為宏光MINIEV升級了四門版，吉利熊貓玩的是潮流，與此同時，星愿、海鷗等車型取代了微型電動汽車的市場地位，這個市場是否還有必要出現(xiàn)一款新的微型電動汽車？

答案可能是有必要。9月13日，在睿藍(lán)藍(lán)氣球上市發(fā)布會上，睿藍(lán)汽車銷售公司副總經(jīng)理陳高旭提到了幾個人們?nèi)粘Ｉ钪械?ldquo;不愉快”，如接娃買菜時遇到的窄路、通勤過程中的支出，以及停車不方便等。““我們一直在思考有沒有一種更優(yōu)的解法，搶回生活的主動權(quán)，把生活的每一秒都過成快樂。”陳高旭和睿藍(lán)汽車在思考。

而思考的結(jié)果就是當(dāng)日上市的睿藍(lán)藍(lán)氣球。據(jù)官方發(fā)布，睿藍(lán)藍(lán)氣球售價4.69萬元，上市限時價4.29萬元，并且提供了涵蓋首任非營運(yùn)車主享受三電終身質(zhì)保、12期2萬0息或首付0元、日供低至30元的金融禮，以及贈送1把便攜式充電槍在內(nèi)的多重權(quán)益。

那么這款車是否能成為讓用戶搶回生活主動權(quán)的關(guān)鍵呢？

續(xù)航更高，每公里4分錢 睿藍(lán)藍(lán)氣球是更優(yōu)代步車？

伴隨消費(fèi)升級與新能源技術(shù)的成熟，A00級純電市場正逐步由“基礎(chǔ)代步”向“品質(zhì)出行”轉(zhuǎn)變，這也意味著市場對A00級純電動汽車的要求會越來越高，而睿藍(lán)藍(lán)氣球正是誕生在這一背景下的產(chǎn)物。

從產(chǎn)品來看，睿藍(lán)藍(lán)氣球CLTC綜合續(xù)航達(dá)210公里，參考宏光MINIEV、吉利熊貓以及長安Lumin等車型來看，新車?yán)m(xù)航里程與它們相當(dāng)。不過，睿藍(lán)藍(lán)氣球的售價僅為4.29萬元，而長安Lumin的起售價為4.49萬元。綜合來看占據(jù)一定優(yōu)勢。

同時，睿藍(lán)藍(lán)氣球還支持22kW直流快充，可實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能與慢充互補(bǔ)。值得一提的是，睿藍(lán)汽車在動力方面，有著明顯優(yōu)勢，新車搭載30kW高效驅(qū)動電機(jī)，最大扭矩110N·m，并提供三檔能量回收裝置。

從扭矩來看，睿藍(lán)藍(lán)氣球在同級別車型中堪稱頂級，作為參考，宏光MINIEV四門版扭矩為85N·m，奔騰小馬扭矩為90N·m。這也意味著，睿藍(lán)藍(lán)氣球在日常駕駛中更加輕快。此外，睿藍(lán)藍(lán)氣球還很省錢，陳高旭在發(fā)布會上表示，新車每公里電耗大約只要4分錢。

品質(zhì)出行新代表 空間、科技全給了

續(xù)航、動力等指標(biāo)幫助睿藍(lán)藍(lán)氣球在基礎(chǔ)競爭力方面與同級對手有了競爭資格，但談“品質(zhì)出行”，這些還不夠，因此睿藍(lán)汽車加料了。

A00級純電動汽車的配置相對簡陋，尤其科技配置更是一般。但睿藍(lán)藍(lán)氣球卻反其道而行之，車內(nèi)配備9.2英寸液晶儀表與8英寸中控屏，比一般A00級電動汽車更加具有科技感，同時，車內(nèi)座艙還支持語音控制。此外，還有手機(jī)APP遠(yuǎn)程車控、藍(lán)牙鑰匙等功能，年輕用戶可輕松實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)。

而在空間上，受限于尺寸，A00級電動車的空間普遍局促，但睿藍(lán)藍(lán)氣球也想了很多辦法去變空間魔術(shù)，其采用4座靈活設(shè)計(jì)，兼顧乘坐舒適與實(shí)用性，后備廂可拓展至800L，11處儲物空間及貼心掛鉤設(shè)計(jì)，上班族的筆記本電腦、寶媽的母嬰用品，甚至周末出游的帳篷零食，皆可隨意裝載。

此外，車內(nèi)還配備了舒適抱抱座椅，有效緩解長途乘坐的疲憊。安全方面，睿藍(lán)藍(lán)氣球除了配備激光焊接車頂與高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，還有主副駕雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)+影像和坡道輔助功能，從安全配置上來看，相比很多入門款車型僅一個安全氣囊的表現(xiàn)也要好一些。

總的來看，作為A00級市場的新選手，睿藍(lán)藍(lán)氣球在產(chǎn)品力上具有一定優(yōu)勢。與此同時，其也將對吉利熊貓、奔騰小馬等產(chǎn)生沖擊，至于其是否能成為該市場的又一新秀，不妨等待市場檢驗(yàn)。