在剛剛過去的廣州車展上，吉利銀河的展臺(tái)一如既往相當(dāng)精彩。

一邊是剛剛拿到了上市 100 天交付量就破 5 萬的純電車型銀河 E5，一邊還有剛上市不久銷量也非常迅猛的星愿。幾款吉利銀河的爆款車型一起組成了矩陣，布置在了展臺(tái)的各個(gè)角落，非常有來勢(shì)洶洶的感覺。

而在后面的，就是這次吉利銀河展臺(tái)最重要的 C 位 —— 即將上市的星艦 7 EM-i。

從星艦 7 EM-i 的第一次亮相以來，這臺(tái)車其實(shí)已經(jīng)有過好幾輪的曝光了。

作為一臺(tái)插混車型，本身面向的用戶面就會(huì)更大眾一些，而有了同樣作為吉利銀河品牌車型的家族序列在前面造勢(shì)，星艦 7 EM-i 在這樣的前提條件下，又把劍鋒重新從上半年的純電主題轉(zhuǎn)移到了 10 萬級(jí)別市場(chǎng)中更為激烈的混動(dòng)市場(chǎng)，但這也其實(shí)都是因?yàn)榧y河下定決心要立足新能源，也說明了要在最激烈的混動(dòng)市場(chǎng)里繼續(xù)穩(wěn)住以往車型建立的身位。

畢竟不管從混動(dòng)還是純電來看，整個(gè)市場(chǎng)都是在增速的，并且今年 8 月，插混車型的滲透率就已經(jīng)達(dá)到了 20.69%，相比其他混動(dòng)類型，插混本身作為一種適應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)的形式也理應(yīng)會(huì)吸引更多車型加入這個(gè)市場(chǎng)。

而星艦 7 EM-i 這款預(yù)售價(jià)僅 10.98 萬起的車型，從產(chǎn)品技術(shù)、顏值、空間到實(shí)用性，似乎哪一方面都在它的價(jià)位下挑不出毛病，用一句話來概括，星艦 7 EM-i 還沒上市就有點(diǎn)要成為這個(gè)價(jià)位卷王的意思。

所以回過頭來再看星艦 7 EM-i 這一波上市前的預(yù)熱節(jié)奏，從雷神超級(jí)電混 EM-i 的技術(shù)發(fā)布，到星艦 7 的設(shè)計(jì)首秀和發(fā)布預(yù)售價(jià)，再到廣州車展以及隨之而來的正式上市，這一系列的上市策略背后，其實(shí)離不開一個(gè)關(guān)鍵因素，也是在星艦 7 EM-i 亮相以來大家對(duì)它討論最多的詞之一 —— 設(shè)計(jì)，而這背后是整個(gè)吉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以及吉利汽車集團(tuán)副總裁、吉利設(shè)計(jì)全球負(fù)責(zé)人陳政的協(xié)同努力取得的結(jié)果。

把設(shè)計(jì)深入到骨髓

新能源時(shí)代，汽車設(shè)計(jì)好像有了不少的變化，比如，新能源車開始走向了名為「低風(fēng)阻」的外觀設(shè)計(jì)。

另一方面，作為傳統(tǒng)的燃油車，加油本身是一件極度低成本的事情，燃油車還依然在采用更符合傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格的外觀造型。那么夾在兩者中間的混動(dòng)車型該怎么設(shè)計(jì)，成了一個(gè)似乎還沒有明確答案的問題。

星艦 7 EM-i 作為目前吉利銀河最新的車型，有一件事是引人好奇的。就是為什么星艦 7 首發(fā)搭載了最新的雷神超級(jí)電混 EM-i ，就可以做到百公里油耗 3.75 L（CLTC）的水平，又同時(shí)滿足了用戶的審美和實(shí)際使用需求？

這要提到吉利設(shè)計(jì)的三個(gè)根植于，其中一個(gè)就是要根植于用戶需求，設(shè)計(jì)師要把自身也當(dāng)作產(chǎn)品經(jīng)理，在做設(shè)計(jì)工作的同時(shí)洞察用戶需求；并且同時(shí)也要根植于技術(shù)發(fā)展，運(yùn)用好吉利品牌自身的技術(shù)去超額完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)；而第三個(gè)就是根植于自身文化和品牌精髓。

這個(gè)價(jià)位市場(chǎng)上缺一臺(tái)什么樣的車？同時(shí)消費(fèi)者在這個(gè)價(jià)位需要什么樣的車？這些才是真正設(shè)計(jì)角度需要根植于去做的事情。

所以，這肯定不是把一樣?xùn)|西設(shè)計(jì)成好看的樣子就可以了。這里面對(duì)于設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)，除了產(chǎn)品需求、用戶需求外，還有一個(gè)「祛魅」的過程。幾個(gè)月前陳政在銀河 E5 活動(dòng)的采訪中提到了這個(gè)詞。

在過往的設(shè)計(jì)生涯里，他其實(shí)也是有過自己非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而今在吉利銀河上更多表達(dá)的是平衡感。但是讓他自己也感到幸運(yùn)和難得的是，一個(gè)人的風(fēng)格、設(shè)計(jì)風(fēng)格在他的職業(yè)生涯中會(huì)發(fā)生如此重大的轉(zhuǎn)變。

在當(dāng)下的混動(dòng)市場(chǎng)當(dāng)中，許多汽車品牌的設(shè)計(jì)其實(shí)還沒有完全脫離開油車的設(shè)計(jì)邏輯，也就是采用巨大的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，來突出「油」的屬性。但實(shí)際上，如果從用戶需求角度出發(fā)，其實(shí)如果需要一個(gè)足夠好的燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航，這樣的前臉設(shè)計(jì)反而會(huì)起反面效果。

陳政說：祛魅之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)回歸本質(zhì)的面貌。

所以星艦 7 EM-i 最后采用的外觀設(shè)計(jì)，是在確保符合用戶習(xí)慣和真實(shí)需求，同時(shí)符合產(chǎn)品定義和品牌精髓的設(shè)計(jì)。

那么，混動(dòng)車型到底該怎么設(shè)計(jì)？陳政帶領(lǐng)吉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)用 2,400 年前 《周禮·考工記》中世界上最早的設(shè)計(jì)理念給出了答案，就是「工必有意」，意思是器物的設(shè)計(jì)必須具備明確的用途。好的設(shè)計(jì)要將無意識(shí)的行為轉(zhuǎn)化為可感、可見、可用的體驗(yàn)，單純的技術(shù)是理性但卻冰冷的，而設(shè)計(jì)，可以為科技注入溫暖，讓生活充滿美感，這才是真正符合用戶真實(shí)需求的。

比如在長(zhǎng)途駕駛的場(chǎng)景，補(bǔ)能會(huì)成為用戶的焦慮之一。在節(jié)能效率上，星艦 7 EM-i 做到了 0.288 的風(fēng)阻系數(shù)，這是在風(fēng)阻優(yōu)化上幾乎看齊了純電新能源車的水平。并且沿襲了家族化的前臉和設(shè)計(jì)風(fēng)格，最后也在雷神超級(jí)電混 EM-i 非常高效的能量利用率的共同努力下，星艦 7 EM-i 做到了看似不可能的百公里油耗 3.75 L 的數(shù)據(jù)，這是設(shè)計(jì)和技術(shù)并駕齊驅(qū)、共同作用的結(jié)果。

星艦 7 EM-i 這樣低風(fēng)阻的背后，除了雷神超級(jí)電混技術(shù)的先進(jìn)以外，是多達(dá) 2,000 多次的數(shù)據(jù)驗(yàn)證，150 多小時(shí)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，完成了全車 20 多處風(fēng)阻細(xì)節(jié)優(yōu)化，最后才讓整車風(fēng)阻系數(shù)整體降低了 62 counts。這樣做的結(jié)果，是在長(zhǎng)途旅行中，用戶可以多開一個(gè)服務(wù)區(qū)的距離，緩解了補(bǔ)能焦慮。

最后，在用戶和產(chǎn)品定義等多方提出需求的情況下，吉利設(shè)計(jì)做好了這件事，讓星艦 7 EM-i 有了一個(gè)優(yōu)秀的整車設(shè)計(jì)。沒有嘩眾取寵的夸張?jiān)亍]有復(fù)雜的型面表達(dá)、沒有把門把手隱藏，這就是吉利設(shè)計(jì)追尋的「工必有意」。

而且從實(shí)車的角度，星艦 7 EM-i 的外觀是一套看上去沒有強(qiáng)迫感和攻擊性的車身型面，這是一種「潤(rùn)玉流光」的表達(dá)。

中文里形容玉有一個(gè)常用的詞就是「溫潤(rùn)」。而玉的美不僅體現(xiàn)在其獨(dú)特的光澤、細(xì)膩的質(zhì)感和豐富的色彩變化上，還象征著高貴和諧。這種「溫潤(rùn)」的特點(diǎn)甚至貫穿到吉利設(shè)計(jì)的團(tuán)隊(duì)當(dāng)中。

設(shè)計(jì)是需要想法和創(chuàng)新的，聽過陳政講的品牌內(nèi)核之后，所有人都能夠明白在吉利設(shè)計(jì)這里，要做的是利用包容、和諧的團(tuán)隊(duì)和文化底蘊(yùn)去做好中國(guó)設(shè)計(jì)。

吉利設(shè)計(jì)的異化與文化

吉利設(shè)計(jì)其實(shí)在品牌層面有戰(zhàn)略的考量，也就是根植于文化母體和品牌精髓去做設(shè)計(jì)。不同的文化會(huì)觸發(fā)不同的喜好，每個(gè)國(guó)家或地區(qū)的人，對(duì)于美的理解都不盡相同，因此，設(shè)計(jì)需要根植于目標(biāo)受眾所在文化母體的審美。

所以在星艦 7 EM-i 的首秀發(fā)布上，我們看到來源自「七巧桌」的座艙空間設(shè)計(jì)，16 種躺立組合，滿足不同場(chǎng)景下的用戶需求；也能看到靈感來自中國(guó)椅的「沉肩墜肘」座姿設(shè)計(jì)；還能看到在每臺(tái)吉利銀河車型上都有的「三潭印月」的音響造型，這些皆是中國(guó)文化之體現(xiàn)。

此外，設(shè)計(jì)師也要做產(chǎn)品經(jīng)理，從產(chǎn)品定義的底層出發(fā)。而這種跨界思維，也是當(dāng)代汽車設(shè)計(jì)的必然趨勢(shì)。在過去，設(shè)計(jì)師的工作往往僅僅是「畫圖」與「造型」，而吉利的汽車設(shè)計(jì)師，既要具備藝術(shù)的審美能力，又要結(jié)合品牌精髓，甚至需要從產(chǎn)品經(jīng)理的角度來思考設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)路徑與市場(chǎng)定位。

在一年前上市的銀河 E8 這臺(tái)車上，當(dāng)時(shí)吉利設(shè)計(jì)提出了一個(gè)非常有趣的想法，就是能不能讓前臉亮起來。這個(gè)亮起來不是單純地把燈組安裝在前臉上，而是以一種前所未有的方式布置燈組。所以，如何將美學(xué)設(shè)計(jì)和品牌設(shè)計(jì)語言以及技術(shù)結(jié)合，成了吉利設(shè)計(jì)開展工作的一個(gè)主題。

最后吉利設(shè)計(jì)和吉利研發(fā)團(tuán)隊(duì)一起研究出了微孔鐳射的方案，通過材質(zhì)、技術(shù)以及精度的各方面把控，最后才能實(shí)現(xiàn) E8 上面從視覺上幾乎完美的「漣漪美學(xué)」的設(shè)計(jì)結(jié)果，做到不露基底的顏色，又能均勻透光和極高的強(qiáng)度耐用度。設(shè)計(jì)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)協(xié)作共融，一起將很難的設(shè)計(jì)創(chuàng)新落地到了量產(chǎn)車上。

從后來的車型看，「漣漪美學(xué)」設(shè)計(jì)得到了非常好的延續(xù)。此次在銀河星艦 7 EM-i 上采用了「銀河漣漪」貫穿燈設(shè)計(jì)，貫穿式燈組結(jié)構(gòu)「懸浮」于前臉，帶來精致大氣的科技感。燈角結(jié)構(gòu)層層向外舒展，猶如泛舟西湖蕩起的「漣漪」。再一次貫徹了「漣漪美學(xué)」的設(shè)計(jì)。

這也反過來意味著，這不止一步的棋，其實(shí)早就下好了。

從提出想法到做出產(chǎn)品整個(gè)過程來看，吉利設(shè)計(jì)可以說是真正從品牌和文化精髓的角度推進(jìn)了這套設(shè)計(jì)的落地，是一種自上而下的從組織上對(duì)設(shè)計(jì)問題的解法。

先是有了飽含中華文化素養(yǎng)西湖，才有了「漣漪美學(xué)」。這種設(shè)計(jì)背后，是吉利設(shè)計(jì)對(duì)品牌精髓的深刻理解和對(duì)審美的精準(zhǔn)把控。「漣漪美學(xué)」不再是單純的外觀創(chuàng)意，而是吉利設(shè)計(jì)對(duì)品牌、文化、技術(shù)與市場(chǎng)需求的高度融合。

最后

現(xiàn)在，吉利銀河已經(jīng)推出了 5 款量產(chǎn)車，快速的市場(chǎng)反應(yīng)和效率的體系化運(yùn)作，在另一種層面引起了漣漪的效應(yīng)。

吉利的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不僅要具備強(qiáng)烈的文化認(rèn)同感，還要理解并運(yùn)用全球?qū)徝赖内厔?shì)。他們要結(jié)合中國(guó)設(shè)計(jì)特色，創(chuàng)造出既符合全球?qū)徝溃€要根植于自身文化和品牌精髓，并且經(jīng)受住時(shí)間和市場(chǎng)的檢驗(yàn)的設(shè)計(jì)。

并且，陳政作為吉利汽車集團(tuán)副總裁，不僅需要理解設(shè)計(jì)對(duì)于品牌到車型，再到車型與營(yíng)銷，這些都需要他有著自己高度的理解和把控，才能讓整件事情用極為順利的方式進(jìn)行下去。

最近，銀河 E5 也在上市 100 天交付了 5 萬輛，吉利星愿用 33 天交付 2 萬輛。

在當(dāng)今價(jià)格戰(zhàn)和內(nèi)卷的市場(chǎng)環(huán)境下，取得這個(gè)成績(jī)非常不容易，要知道，銀河品牌在整個(gè)構(gòu)建和推出產(chǎn)品的時(shí)間周期，僅僅不到兩年。

尤其在構(gòu)建品牌定力這件事情上，對(duì)品牌設(shè)計(jì)根基的要求非常之高。2022 年陳政加入吉利，當(dāng)時(shí)最重要的任務(wù)就是打造「光之漣漪」的設(shè)計(jì)語言，同時(shí)也要為吉利銀河打造一個(gè)全新的標(biāo)識(shí)。這不僅要求吉利銀河系列的設(shè)計(jì)要驅(qū)動(dòng)品牌向上，也不能丟失和原來吉利的聯(lián)結(jié)。

從結(jié)果來看，這場(chǎng) 0 到 1 的戰(zhàn)爭(zhēng)是順利的，吉利設(shè)計(jì)能有今天的成就，是吉利對(duì)設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)期戰(zhàn)略下的結(jié)果，也是需要這樣的長(zhǎng)期戰(zhàn)略，吉利才能讓中國(guó)設(shè)計(jì)走向全球?qū)徝赖闹醒耄膊拍芡苿?dòng)「讓世界充滿吉利」的實(shí)現(xiàn)。

「漣漪」可能不只是一種力量，而是一種從西湖出發(fā)逐漸蔓延到全球的波紋。