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豐田GR Corolla在早前正式發(fā)布了,搭載了代號為G16E-GTS 1.6L的三缸渦輪增壓引擎,只是豐田對于這款車的調(diào)校非常出乎意料,比原本預(yù)期的268Hp高了不少,達到了300Hp的境界,但是其實這一具引擎的潛力其實還遠未達到極限。
G16E-GTS引擎是在GR Yaris上面首次推出的,而近期豐田在GR Corolla上將這一具引擎的輸出提升至300Hp。
其實豐田對這一具引擎的調(diào)校其實還是相對保守的,因為根據(jù)找到的資料,300Hp還遠遠不是這一具引擎的極限,因為在日本,在不換任何部件,僅經(jīng)過ECU調(diào)校,就能讓這一具引擎輸出馬力410PS(約404Hp)和峰值扭力608Nm,只是因為排放法規(guī)的限制,讓豐田暫時沒有為這具引擎提供更為強大的輸出表現(xiàn)。
如果你認為這就是G16E-GTS引擎的極限,那你就小看它了,因為改裝大廠HKS曾經(jīng)對這具引擎進行過改裝并將它搭載在HKS Racing Performer GR Yaris上面,而他們只是換上了新的渦輪增壓器,并將壓力增加至2.3bar后,讓它的馬力能夠達到450PS(約444Hp)。
值得一提的是,這一具引擎還是使用原廠的零部件,而它的耐用程度,也讓HKS的研發(fā)團隊感到驚訝,對此他們分析到,這是因為豐田在打造這一具引擎時,使用了更高質(zhì)量的活塞和連桿,使得引擎穩(wěn)定運作。
最后,真的不得不佩服豐田的研發(fā)能力,能夠?qū)⒁痪?.6L三缸渦輪增壓引擎調(diào)校出堪比傳統(tǒng)的四缸渦輪引擎,甚至比V6自吸引擎更高的馬力和扭力輸出。