今年3月份，212越野車已經(jīng)發(fā)布了一次新車預(yù)告，預(yù)示著全新一代212將會(huì)到來(lái)。最近除了有全新212的申報(bào)圖流出以外，我們也從相關(guān)渠道了解到，這款車將會(huì)在6月6日正式發(fā)布。對(duì)于喜歡212這款越野車的車迷來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)好消息。

 

結(jié)合此前曝光的申報(bào)圖和新車諜照，基本能夠完整地了解到全新一代212的外形設(shè)計(jì)。前臉部分仍然是212越野車標(biāo)志性的“一拱，二圓，三橫，四縱”家族前臉。但車身尺寸比現(xiàn)款車型更大，同時(shí)理所當(dāng)然地，內(nèi)飾部分也會(huì)有全面的升級(jí)。

 

全新一代212將會(huì)提供普通版和套件版車型供選擇，其中套件版有可能是要u運(yùn)良越野合作打造的車型。具體來(lái)看，新車在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，整體觀感明顯更貼近現(xiàn)代化，看起來(lái)更加時(shí)尚。細(xì)節(jié)能看到中網(wǎng)、大燈尺寸有所增大，大燈內(nèi)部還采用了頗具創(chuàng)意的“8”字型結(jié)構(gòu)。

從相關(guān)圖片還能看到新車配備行李架、絞盤、霧燈這些原創(chuàng)的選裝件，這些也是越野駕駛過(guò)程中需要用到的細(xì)節(jié)配置。側(cè)面部分則是簡(jiǎn)潔的“方盒子”設(shè)計(jì)，翼子板上加寬的擋泥板，以及內(nèi)凹式的車窗布局，都是專業(yè)越野車的配置。前者為了更好遮擋越野行駛時(shí)的泥濘，后者則是為了方便駕駛員探頭出窗外查看路況。

 

車尾來(lái)看，三個(gè)圓圈組成的尾燈讓新車更顯時(shí)尚感。除此以外，開(kāi)放式的外掛備胎、側(cè)開(kāi)式的車門等都是越野車的標(biāo)準(zhǔn)配置，在全新212身上都沒(méi)有落下。另外，后保險(xiǎn)杠上還裝備了拖掛接口，預(yù)留了通電接頭，考慮周到。

 

 

車身尺寸方面，全新一代212長(zhǎng)寬高分別為4749/1945/1999（2070）mm，軸距2860mm。動(dòng)力方面，新車將搭載東安動(dòng)力的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185千瓦，預(yù)計(jì)匹配8AT變速箱。

 

有一說(shuō)一，雖然這是一臺(tái)2024年推出的全新一代212，但預(yù)計(jì)這款車的內(nèi)飾還是會(huì)圍繞越野形式的實(shí)用性來(lái)設(shè)計(jì)，不要期待它會(huì)在智能化方面帶來(lái)太多驚喜。至于動(dòng)力性能和越野能力，雖然目前還未公布太詳細(xì)的信息，但預(yù)計(jì)也不會(huì)提供太多豐富的配置可以選擇。

既然如此，市面已經(jīng)不缺少國(guó)產(chǎn)硬派越野車了，全新一代212還有存在的意義嗎？我認(rèn)為是有的。

 

一方面，這臺(tái)車在設(shè)計(jì)、標(biāo)定方面都圍繞越野來(lái)打造，是一款相對(duì)純粹的越野車，這對(duì)于深度越野玩家來(lái)說(shuō)比起那些需要兼顧城市行駛的硬派越野車更有實(shí)用意義。第二，按照212越野車一貫的調(diào)性，全新一代212價(jià)格大概率不會(huì)太過(guò)，作為參考，現(xiàn)款車型的指導(dǎo)價(jià)是9.99-10.59萬(wàn)元。這樣的售價(jià)作為一輛“大玩具”，明顯更為恰當(dāng)。而相對(duì)低的售價(jià)，也會(huì)讓車主“撒野”的時(shí)候不至于太心疼，更好地保證越野的樂(lè)趣。

 

最后，不得不說(shuō)的還有情懷因素，212是國(guó)內(nèi)最早國(guó)產(chǎn)的越野車，對(duì)于一些老玩家來(lái)說(shuō)，他們的童年夢(mèng)想可能就是擁有一臺(tái)212。但現(xiàn)款212的設(shè)定確實(shí)過(guò)時(shí)，而更加貼近現(xiàn)實(shí)的全新212到來(lái)之后，給這批玩家一個(gè)圓夢(mèng)的機(jī)會(huì)。這是212能提供就不只是實(shí)用意義，更有情緒價(jià)值。