在 2024 北京國際車展開幕前夕，保時捷在北京首鋼園舉辦了一場名為“風(fēng)格主場”的品牌之夜活動，全系頂級跑車悉數(shù)亮相，其中全新旗艦 Taycan Turbo GT 和全新純電動 Macan 迎來中國首秀。保時捷新晉代言人谷愛凌，保時捷研發(fā)測試車手、紐北和拉古納塞卡賽道電動車圈速創(chuàng)造者 Lars Kern，保時捷車主、車迷代表以及媒體和意見領(lǐng)袖齊聚活動現(xiàn)場，沉浸式全方位感受保時捷對純粹跑車基因的堅持和傳承，以及對現(xiàn)代運(yùn)動奢華的理解與詮釋。

保時捷全系頂級車型齊聚北京首鋼工業(yè)園

保時捷新晉代言人谷愛凌與全新純電動 Macan，盡顯風(fēng)格本色

“保時捷在過去 75 余年間不斷演進(jìn)，但不改跑車風(fēng)格本色，”保時捷全球執(zhí)行董事會成員、負(fù)責(zé)市場與銷售的馮佩德 (Detlev von Platen) 先生表示。“無論是內(nèi)燃機(jī)時代亦或電氣化時代，保時捷一直致力于打造每個細(xì)分市場中最具運(yùn)動性的車型。同時，我們又將現(xiàn)代奢華的理念融入每一處細(xì)節(jié)，持續(xù)與消費(fèi)者共鳴，為他們帶來激動人心的跑車體驗。”

全新旗艦 Taycan Turbo GT 和全新純電動 Macan 中國首秀

活動現(xiàn)場以“賽博叢林”為設(shè)計主題，新款 Taycan 和純電動 Macan 與春意盎然的植被相得益彰，營造出數(shù)字與現(xiàn)實共生、亦真亦幻的獨(dú)特氛圍。通過與本次品牌之夜 AI 伙伴-訊飛星火的對話，探索保時捷的風(fēng)格魅力，并將其具象在不同車型上予以直觀表達(dá)，令人耳目一新。這是保時捷首次在 A 級車展之前舉辦品牌之夜活動，拉開了北京車展這一年度汽車盛會的序幕。

探索保時捷的風(fēng)格魅力，沉浸式感受數(shù)字與現(xiàn)實共生新時代

保時捷品牌之夜——風(fēng)格主場

保時捷品牌之夜，以“風(fēng)格”之名詮釋運(yùn)動內(nèi)核與豪華新主張

在品牌之夜率先亮相的 911 Dakar，718 GT4 RS，Cayenne Turbo GT 以及 Panamera Turbo E-Hyrid 分別是保時捷內(nèi)燃機(jī)和插電式混合動力車型強(qiáng)悍綜合性能的代表，隨后登場的全新旗艦車型 Taycan Turbo GT 則定義了純電動時代的真性能。

保時捷全球執(zhí)行董事會成員，銷售與市場負(fù)責(zé)人馮佩德介紹全新旗艦Taycan Turbo GT

配備魏斯阿赫組件的 Taycan Turbo GT 憑借 1:27.87 的單圈用時問鼎拉古納塞卡賽道最速電動車，更以 7:07.55 刷新紐博格林北環(huán)圈速成績，比 2022 年配備性能組件的舊款 Taycan Turbo S 創(chuàng)下的上個單圈紀(jì)錄再快 26 秒之多，這使得 Taycan Turbo GT 成為紐北最快的四門車型。

馮佩德與保時捷研發(fā)測試車手拉爾斯·科恩交流

這款全新旗艦車型的系統(tǒng)功率最高可達(dá) 815 kW，配備魏斯阿赫組件的 Taycan Turbo GT 從靜止到加速至 100 km/h 僅需 2.2 秒。“要想在賽道上證明自己的實力，僅僅擁有盡可能多的功率是不夠的，”駕駛配備魏斯阿赫組件的 Taycan Turbo GT 創(chuàng)下雙料圈速紀(jì)錄的保時捷研發(fā)測試車手 Lars Kern 表示，“加速和制動、轉(zhuǎn)彎抓地力、空氣動力學(xué)、穩(wěn)定性和調(diào)校在整體上必須要恰到好處。新款 Taycan Turbo GT 再次在駕駛動態(tài)方面達(dá)到了更高的標(biāo)準(zhǔn)。”

Taycan Turbo GT 締造電動時代性能新標(biāo)桿，突顯品牌純正跑車定位

目前，中國市場共有 7 款 Taycan 新車已啟動預(yù)售，涵蓋運(yùn)動型轎車和 Cross Turismo 兩種車身形式。4 月 24 日，即北京車展開幕前一天，保時捷將推出新款 Taycan 的第 8 款衍生車型并啟動預(yù)售，它是專為中國市場量身定制的車型。

全新純電動 Macan 是保時捷基于 PPE 平臺以性能為導(dǎo)向完全重新研發(fā)的新車型，在品牌之夜上迎來中國首秀。憑借保時捷典型的駕駛動態(tài)、前衛(wèi)與經(jīng)典交融的設(shè)計、最高 784 km 的續(xù)航里程（WLTP 城市工況）和絕佳的日常實用性，全新 Macan 成為純電動豪華運(yùn)動 SUV 的完美詮釋，代表了保時捷電氣化時代的新主張。

全新純電動 Macan 中國首秀，馮佩德與保時捷新晉代言人谷愛凌一起探索電動時代豪華運(yùn)動 SUV

作為細(xì)分市場中最具運(yùn)動性的車型，全新純電動 Macan 擁有采用雙閥門技術(shù)的保時捷主動懸掛管理系統(tǒng) (PASM)、后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制的保時捷牽引力控制管理系統(tǒng) (ePTM) 以及保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級版 (PTV Plus) 等一系列先鋒科技，配合運(yùn)動感十足的坐姿和低重心設(shè)計，以及振奮人心的駕駛動態(tài)、轉(zhuǎn)向精度和持續(xù)性的高性能輸出，為消費(fèi)者帶來純正的跑車感受。

全新 Macan 詮釋電動時代豪華運(yùn)動 SUV

將在 4 月 25 日北京車展開幕當(dāng)日正式發(fā)售

保時捷新晉代言人谷愛凌亦將全新純電動 Macan 作為她風(fēng)格表達(dá)的載體。“這款車不僅繼承了保時捷一貫的動感設(shè)計和卓越性能，更重要的是，它擁有豐富的個性化選擇，在可持續(xù)方面也是零碳先鋒，非常年輕、摩登、帶感，特別適合那些希望表達(dá)自我風(fēng)格的人們。”

為迎接新款 Taycan 和純電動 Macan 的交付，保時捷為中國消費(fèi)者提供了更優(yōu)化的服務(wù)體驗和專屬政策。不斷拓展的專屬充電網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市內(nèi)、城際間國家級重點(diǎn)高速服務(wù)區(qū)、以及高端休閑出行目的地，輔以兼容的第三方充電站，確保無憂純電之旅；全新升級的保時捷智慧互聯(lián)系統(tǒng)提供更多本土應(yīng)用和更便利的出行生活；豐富且靈活的金融方案，提供 3 年 52% 的殘值承諾，消除客戶對純電動車型殘值率低的疑慮。此外，全新推出的保時捷關(guān)懷權(quán)益服務(wù)，提供 6 年/ 6 萬公里無憂保養(yǎng)，上門取送車、保時捷代步車或出租車報銷等政策。同時，不限次數(shù)的道路救援與事故救援，讓用戶可安享用車，打消后顧之憂。

保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官柯時邁介紹全新純電動 Maca

（左起）拉爾斯·科恩，保時捷全球執(zhí)行董事會副主席兼成員，財務(wù)與信息技術(shù)負(fù)責(zé)人麥思格，谷愛凌，馮佩德，柯時邁與保時捷全系車型合影