1月25日，全新一代國產(chǎn)寶馬5系正式上市，全新寶馬5系燃油版將提供7款車型供選擇，包括6款長軸距版以及1款進(jìn)口標(biāo)軸版車型，售價區(qū)間為43.99-52.59萬元。而寶馬i5將提供5款車型供選擇，包括4款長軸距版以及1款標(biāo)軸版車型，售價區(qū)間為43.99-63.99萬元。一起來看新車！

 

作為國產(chǎn)長軸距版本，全新寶馬5系的長寬高尺寸為5175/1900/1520mm，軸距為3105mm，這也是新款車型的最大亮點所在，新車的車身和軸距均在海外版的基礎(chǔ)上分別加長11.5cm和11cm。

 

 

新車將繼續(xù)提供豪華套裝、M運動套裝外觀套件，新車型的后車門三角窗上的寶馬經(jīng)典霍氏拐角與C柱相融合，并新增數(shù)字“5”標(biāo)識，很有辨識度，再加上自車頭延伸至車尾的流暢腰線、寶馬i4同款內(nèi)嵌式門把手，整個造型都凸顯出寶馬的奢華感。

 

 

走進(jìn)車內(nèi)可以看到，全新寶馬5系配備了12.3英寸儀表盤+14.9英寸中控屏組成的一體式懸浮曲面屏，大量的觸控按鍵和全新平底式方向盤的搭載進(jìn)一步提升車內(nèi)的精致度，整體設(shè)計會有一種小7系的感覺。當(dāng)然，基于Linux系統(tǒng)開發(fā)而來的iDrive 8.5系統(tǒng)也不會落下，智能感依舊在線。

 

 

 

 

值得一提的是，全新國產(chǎn)寶馬5系還會提供L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持帶視線確認(rèn)的自動變道功能，這套智駕系統(tǒng)經(jīng)過了超100次的中國市場特色的功能版本更新和超2000個本土化調(diào)試，測試?yán)锍谈浅^了13萬km。

 

 

 

當(dāng)然，對于這款全新寶馬5系，可不只是在智駕方面下了功夫那么簡單，在量產(chǎn)之前，新車的生產(chǎn)線就經(jīng)歷了嚴(yán)苛研發(fā)驗證測試和長達(dá)一年的全工藝試制，為每一款投產(chǎn)的車型打造出幾乎零公差的標(biāo)準(zhǔn)車身。

 

 

動力方面，全新一代5系燃油版將搭載2.0T發(fā)動機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)將匹配8AT變速箱，最大功率為190kW，最大扭矩達(dá)400N·m；部分車型還將提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)；

純電i5則將搭載后置單電機(jī)，最大功率為250kW，配備三元鋰電池組；純電i5高性能車將搭載雙電機(jī)，最大功率442kW，匹配第五代eDrive電子四驅(qū)系統(tǒng)，最高扭矩820N·m，零百3.8s。

 

 

半個月前，國產(chǎn)新一代奔馳E級長軸版已率先完成上市，共計推出6款車型配置，官方售價區(qū)間為44.9萬-52.98萬元；作為多年來的老對手，全新寶馬5系以43.99萬元的售價再度出戰(zhàn)，大家覺得誰的市場表現(xiàn)會更勝一籌呢？