理想L6官圖發(fā)布，官方確定正式上市時(shí)間是4月18日，主打25-30萬元的中大型SUV市場，同時(shí)定位將低于理想L7，成為理想品牌最新的入門車型。

 

外觀方面不用多說，基本上相當(dāng)于縮小版的理想L7，如果不是兩車擺在一起進(jìn)行對比，確實(shí)很難看出這兩兄弟有多大的差別。目前來看，它和理想L7的前臉設(shè)計(jì)基本一致，僅是前大燈組內(nèi)構(gòu)以及下格柵的設(shè)計(jì)有些許差別。此外，它們的車尾牌照框區(qū)域也有些許不同。

 

 

 

它的長寬高分別為4925*1960*1735mm，軸距是2920mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV身材，各項(xiàng)數(shù)據(jù)也確實(shí)相對理想L7小一些，因此即便兩車的外觀設(shè)計(jì)基本一致，但擺放在一起時(shí)能更容易看出端倪。說實(shí)話，理想L系列的外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，但不同級別、不同定位的幾款車設(shè)計(jì)幾乎相同，僅是尺寸有些許差別的話，這種“套娃”方式未免有點(diǎn)離譜了，只能說理想的設(shè)計(jì)師真好當(dāng)。

 

 

 

內(nèi)飾官圖還沒公布，但不難想象，同樣會(huì)采用理想獨(dú)有的“套娃”方式來處理，新鮮感？想太多了！至于動(dòng)力方面，它將會(huì)采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程系統(tǒng)，最大功率是113kW，搭載前后雙電機(jī)作為動(dòng)力源。從之前的申報(bào)信息來看，它將會(huì)搭載磷酸鐵鋰電池，也就是理想CEO李想認(rèn)為的低端電池。