BBA之間的戰火已全面蔓延至新能源。奔馳宣布放棄EQ系列，EQE、EQS即將更名回歸傳統命名；寶馬則憑借新世代產品不斷繁衍擴張。唯獨奧迪，仍在堅守e-tron純電陣營，用一次次產品更新證明“德系三強”在電動時代仍未離場。

近日，新款海外測試諜照曝光，新車偽裝已大幅褪去，得以一窺真容。作為中期改款車型，新車預計將于2026年內首發亮相，定位依舊是緊湊型純電SUV，尺寸預計與現款基本持平，車長4588mm，軸距2764mm。

造型方面，黑化運動風格明顯增強。新車延續現款大燈輪廓，但內部燈組結構有望調整。封閉式前格柵加入全新波紋狀紋理，前包圍兩側增設導流槽，下部換裝蜂窩狀網格。車身側面換裝黑化運動輪圈，車尾保險杠經過重新優化，并新增擴散器設計。

另外，新車內飾將換裝全新的弧形雙聯屏設計，向駕駛席一側傾斜。預計配備11.9英寸全液晶儀表+14.5英寸中控娛樂屏，高配車型還可選裝10.9英寸副駕娛樂屏。方向盤也換裝了全新樣式，但需要指出的是，新車仍基于MEB平臺打造，后剎車依舊采用鼓式制動器。

奧迪Q4 e-tron或許在歐洲市場表現還不錯，但是一汽奧迪的國產版本還是2024款車型，不僅造型缺乏亮點，銷量也頗為慘淡，2026年2月銷量僅20臺，已經被市場邊緣化。

面對國產新勢力的圍剿，這款海外煥新的奧迪Q4 e-tron，國產版還會跟進更新嗎？更新之后還會有市場嗎？