3月2日，上汽大眾官宣：首臺(tái)EA211黃金增程器下線，將率先搭載于大型6座增程SUV——ID. ERA 9X，新車(chē)定于3月底開(kāi)啟預(yù)售，4月正式上市。

3月3日晚，理想汽車(chē)高管"硬哥"發(fā)布微博，并配圖如此內(nèi)涵調(diào)侃上汽大眾：“6年，恭喜大眾把‘過(guò)時(shí)的、非常不環(huán)保、發(fā)展?jié)摿Σ淮?rsquo;的技術(shù)成功量產(chǎn)！”

越來(lái)越多的自主品牌、新勢(shì)力、跨國(guó)合資車(chē)企，相繼跟隨理想，加入到了增程路線的大家庭。

6年前還對(duì)增程路線不屑一顧的上汽大眾，也終于在6年之后姍姍來(lái)遲，由中方團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開(kāi)發(fā)了大眾汽車(chē)首款增程技術(shù)旗艦SUV產(chǎn)品——ID. ERA 9X，尺寸比大眾高端品牌奧迪SUV旗艦Q7還大！

沒(méi)辦法，市場(chǎng)和消費(fèi)者喜歡的技術(shù)和產(chǎn)品才是真王道，大眾汽車(chē)想要繼續(xù)在中國(guó)車(chē)市“賺錢(qián)”，越早識(shí)時(shí)務(wù)越早成俊杰，不然等到燃油車(chē)的紅利和品牌光環(huán)消失殆盡，神車(chē)也將徹底不神了。

面對(duì)理想硬哥的如此公開(kāi)打臉，換做是以前，縱使西裝筆挺斯文儒雅人模人樣的傅強(qiáng)總?cè)痰米。掀蟊娔苋虤馔搪?ldquo;虎路平陽(yáng)被犬欺”？！

要我說(shuō)，在烏泱泱的輿論場(chǎng)，凡事不要太較真。

理想硬哥如此公開(kāi)內(nèi)涵調(diào)侃上汽大眾，某種意義上也給大眾9X帶來(lái)了一波新的流量與關(guān)注，傅強(qiáng)大度的轉(zhuǎn)發(fā)并升華拔高，無(wú)形中又為品牌贏得了路人緣與消費(fèi)者好感。

上汽大眾銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理傅強(qiáng) 編輯

所以傅強(qiáng)嘴硬不嘴硬不重要，接下來(lái)被上汽大眾寄予厚望大眾9X，能不能憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力+營(yíng)銷(xiāo)力+定價(jià)策略，一炮打響后來(lái)居上贏得市場(chǎng)和口碑，才是硬道理！