MPV市場的受眾群體正在大眾化，如果你要買MPV，別總盯著那幾款“網(wǎng)紅車”，真正懂車的人，已經(jīng)開始挖掘低調(diào)又能打的寶藏MPV。極狐問道V9就是這樣一款定位小眾，但配置卻一點(diǎn)不低調(diào)，價(jià)格還接地氣的家用MPV里的“真香選手”。

相對于北汽極狐汽車的考拉系列、阿爾法系列車型，全新的問道序列產(chǎn)品算是高端化的路線，主打旗艦，而全新車型問道V9也是極狐汽車的首款旗艦級MPV車型，預(yù)計(jì)在年內(nèi)完成上市。

為何說問道V9小眾呢？是因?yàn)樾萝嚧钶d了全球MPV首搭內(nèi)嵌防滾架，車身剛性拉滿。再配上磁流變靈韻底盤，每秒千次阻尼調(diào)節(jié)，比普通CDC快10倍，能夠做到過坎不顛、轉(zhuǎn)彎不晃，還坐久暈車。以上均是MPV市場少見的配置。

此外，新車5.3m車長+3.2m軸距，內(nèi)飾的空間和舒適性可以期待一下。動力上，新車采用1.5T增程，發(fā)動機(jī)最大功率118kW，綜合續(xù)航預(yù)計(jì)超1200km，如果這個(gè)配置下，對比D9，顯然問道V9有一定優(yōu)勢。

但令人驚喜的是，問道V9相對小眾的配置下，價(jià)格應(yīng)該會非常大眾化，猜測預(yù)售價(jià)是25-30萬，但是20萬元左右的價(jià)格，其實(shí)才能夠顯示極狐汽車最大的誠意。

2026年，新能源MPV市場的選擇會更多，全新問道V9不走尋常路，跳出舒適圈，成為“預(yù)備黑馬”。