馬年馬上要到了，很多人網友們都開始盤算著馬年的購車計劃，想買一輛SUV新車一同實現踏尋遠方的夢想。消費降級趨勢之下，緊湊型SUV市場成為網友們關注的重點。那么，該如何選擇一輛稱心的緊湊型SUV，不妨看看銷量榜單，看看其他人的選擇，再結合自身的需求做出選擇。

日前，乘聯會發布1月份零售銷量數據，鬼哥整理出1月緊湊型SUV銷量排名前二十榜單，可以看到，1月份，共有8款緊湊型SUV零售銷量過萬，接下來，看看具體排名與銷量表現。

榜單上，排名第一位的車型是博越L，1月零售銷量達到34176輛；星越L排名第二位，1月零售銷量達到23815輛，在傳統大廠中，吉利汽車的動作很快，新能源時代，快速將智能科技下放到燃油車型上，提升產品的體驗感。這兩款燃油SUV沒有智能短板，加上優秀的機械素質，分別成為榜單上的冠軍和亞軍。

卡羅拉銳放排名第三位，1月零售銷量達到20188輛，這款車型沒有太酷的智能裝備，但內在性能很穩定，還有豐田的品質與安全防護，在很多消費者心目中，這款車型很可靠。

本田CR-V排名第四位，1月零售銷量達到18900輛，這款經典日系“老將”不是前衛的科技派，但它屬于靠譜派，耐用、節油、抗造是這款車型的主要標簽。

鋒蘭達排名第五位，1月零售銷量達到18629輛，這款車型算是卡羅拉銳放的“姊妹車”，銷量同樣“穩”字當頭。長安CS75 PLUS排名第六位，1月零售銷量達到14440輛，從銷量的角度看，這款車型還是榜單上的“優等生”，但在一批又一批新能源對手圍攻之下，它的壓力顯而易見。

途岳排名第七位，1月零售銷量達到13057輛，價格到位，加上“大眾”這個金字招牌，成為圈粉消費者的主要理由。哈弗大狗排名第八位，1月零售銷量達到11275輛，這款“方盒子”SUV憑借差異化優勢贏得消費者青睞，獨特的外觀設計，跟輕越野產品屬性，能滿足年輕人的多元化需求。

長安X5 PLUS排名第九位，1月零售銷量達到9527輛，這款國產SUV主打高性價比，價格很美麗，還有長安汽車的技術賦能，銷量沖得很猛。皓影排名第十位，1月零售銷量達到9355輛，這款車型顏值跟性能都很在線，智能轉型速度不夠快。

RAV4 榮放排名第十一位，1月零售銷量達到8183輛，銷量與排名小有下滑，但還有向上沖的可能。宋Pro 新能源排名第十二位，1月零售銷量達到7481輛，這款SUV適合家庭用戶，但面對的同級對手越來越多。

逍客排名第十三位，1月零售銷量達到6405輛，這份銷量成績可謂不溫不火。AION i60排名第十四位，1月零售銷量達到6351輛，這款SUV車型實用性強，性價比優勢明顯，銷量沖得很高。

深藍S05排名第十五位，1月零售銷量達到5359輛，這款車型適合年輕家庭和都市通勤。此外，進入前二十銷量榜單的車型還有AION Y、鉑智3X、長安CS55 PLUS、哈弗H6以及北京越野BJ30，這些緊湊型SUV在1月份零售銷量都達到4800輛。

鬼斗車觀點：從這份榜單上看到，燃油緊湊型SUV熱銷車型不在少數，新能源SUV并不會一馬平川，現在，消費者越來越理性，它們更愿意為安全與品質買單。