電動化與智能化時代，“油電大戰”從來沒有停歇過。當下，從流量和聲量上看，新能源車型優勢明顯。但論銷量表現，燃油車的銷量并沒有想象中那么差。

咱們直接上數據，日期，鬼哥根據乘聯會零售銷量數據，整理出2025年燃油轎車銷量排名前二十榜單，從榜單上看到，在2025年，共有18款燃油轎車累計零售銷量超過十萬輛。接下來，看看具體排名與銷量表現？

其中，排名第一的燃油轎車是軒逸，這款老牌日系家轎還是很有“戰斗力”，2025年累計零售銷量達到32萬輛，居于榜單NO.1的位置上，均衡的產品力是這款車型銷量沖高的主要原因。

朗逸排名第二位，2025年累計零售銷量達到270477輛；速騰排名第三位，2025年累計零售銷量達到255979輛，這兩款德系經典轎車穩居榜單前三甲，現在，官方不斷豐富產品系列，為消費者提供更多選擇。

帕薩特排名第四位，2025年累計零售銷量達到227131輛，上汽大眾精準把握中國消費者對中高級轎車的核心需求，還增加不少智能、科技配置，體驗感與圈粉度全面升級。

凱美瑞排名第五位，2025年累計零售銷量達到208652輛，廣汽豐田對于市場的掌控度也很準，凱美瑞的產品及時進行調整，穩住銷量，繼續居于主流陣營。

邁騰排名第六位，2025年累計零售銷量達到202293輛，德系經典轎車，市場表現繼續“穩”字當頭。奧迪A6L排名第七位，2025年累計零售銷量達到170821輛，奧迪轉變速度很快，已經跟本地“科技圈”深度鏈接，努力提升智能體驗。

逸動排名第八位，2025年累計零售銷量達到168949輛，經濟、實惠是這款緊湊型轎車的兩大亮點。紅旗H5排名第九位，2025年累計零售銷量達到163575輛，

寶馬3系排名第十位，2025年累計零售銷量達到156215輛，現在，注重操控的網友們依然被寶馬3系的性能深深圈粉。雅閣排名第十一位，2025年累計零售銷量達到152115輛，本田總是將先進的技術優先下放到雅閣車型上，可靠的機械素質是它銷量持續走高的重要原因。

星瑞排名第十二位，2025年累計零售銷量達到147560輛；艾瑞澤8排名第十三位，2025年累計零售銷量達到147212輛，這兩款國產轎車的市場策略很相似，越級的產品力是他們銷量走高的主要原因。

奔馳E級排名第十四位，2025年累計零售銷量達到130810輛，銷量表現依然很亮眼，但新能源對手對豪華中大型轎車市場的沖擊也是如此猛烈。

此外，進入前二十銷量榜單的燃油轎車還有亞洲龍、奔馳C級、帝豪、寶馬5系、卡羅拉和寶來，這些車型在2025年累計零售銷量都超過8萬輛，賣得都很好。

鬼斗車觀點：從這份榜單上看到，現在，合資燃油轎車在這一細分市場還有很強的話語權和主動權，上榜車型不在少數，但國產燃油轎車在這一細分市場沒有那么猛。