當汽車行業還在扎堆比拼參數的時候，東風風行在凜冬的哈爾濱，用一場冰雕展覽加冰雪試駕活動，給出了和用戶打交道的新方式。

這場活動緊緊圍繞“在一起，更溫暖”的想法，把車輛的優勢融進了東北冬天的日常出行里，讓“外面天寒地凍，車里暖意融融”的體驗，實實在在走進了大家心里。

編輯

1、試駕革新：性能測試融進生活場景

傳統的冰雪試駕大多圈在專業場地中，很難讓普通消費者有切身感受。東風風行這次換了個思路，把星海V9的性能檢驗，悄悄融進了哈爾濱的逛吃打卡路線中，搞了一場“冰城一日”的體驗式試駕。

零下二十多度的天氣里，東風風行車隊一路通過熱門景點。在一路的駕駛過程當中，消費者自然而然的能夠去感受車輛的點點滴滴。比如動力夠不夠、底盤穩不穩、防滑效果好不好。而穿插在行程里的景點打卡、品嘗美食環節，又讓大家在輕松的氛圍中，體會到這款車在家庭出行時的好用之處。這種“試駕就是過日子”的方式，能讓消費者真切體會到星海V9作為家庭冬季出行MPV的靠譜之處。

2、文化共鳴：品牌營銷接上地方地氣

冰雕是哈爾濱冬天享譽全國的特色文化，中央大街作為日均客流超40萬人次的人氣打卡地，更是冰雪旅游的核心區域。東風風行把“星海V9沉浸式冰雕藝術展”放在這里，既是對當地文化的尊重，也借著這份熱鬧，和大家拉進了距離。

星海V9以冰雕的形式亮相，能夠吸引一大波關注。如果消費者感興趣，還能坐進星海V9的車里，體驗一下車內的溫暖，外面冰天雪地、車里暖意融融的反差，也讓“在一起，更溫暖”的想法，變得看得見、摸得著。更重要的是，這種順著當地文化來的宣傳，以潤物細無聲的方式，讓大家感受到了品牌的用心和誠意。

3、實力支撐：“4個2”配置解決極寒出行難題

活動只是搭起了溝通的橋梁，車子本身的硬實力，才是讓消費者愿意認可的根本。星海V9的“4個2”配置，在東北的嚴寒天氣里，剛好解決了大家開車出門的那些煩心事。

（1）20萬級豪華平權

作為20萬以內少有的中大型插混MPV，星海V9讓普通家庭也能輕松擁有一臺高配車型。冬天提前座椅加熱，不用哆哆嗦嗦等升溫，第二排配備獨立航空座椅，加熱、通風、按摩一應俱全。L2級輔助駕駛和360°全景影像，讓新手在冰雪路面開車也能心里有底；同級最長8年或16萬km整車質保，更是讓一家人用車都能踏踏實實用車，長時間持有也沒有后顧之憂。

（2）228kW綜合功率

MPV車型體型龐大，具備較強的承載能力，所以對動力系統要求比較高。 星海V9搭載的馬赫雙擎混動系統，發動機熱效率高達45.18%，綜合功率達到228kW，基本上相當于燃油車六缸發動機的動力水準。駕駛起來動力十足，還能很好的兼顧混動狀態的能耗。特別是在東北長期零下的環境中， 車輛需要具備極佳的供暖能力，星海V9強大的動力不僅讓駕駛更輕松，還能保證高強度供暖需求，能很好的適應東北的環境。

（3）2616L超大容積

靠著寬大的車身和3018mm的軸距，星海V9的車內空間利用率很高，達到了85.2%。就算坐滿7個人，后備箱還能放下593L的東西，一家人的行李、零食都能裝得下。每個家庭成員都有屬于自己的儲物空間，長途自駕游不用妥協。第三排座椅的下沉式設計很實用，收起來之后，后備箱容積能擴展到2616L，滑雪板、雪地靴這些大件裝備都能輕松放下。如果旅行時想要更獨特的戶外體驗，車內還能化身臨時的大床房，充分滿足用戶的各種奇思妙想。

（4）200km純電續航

在CLTC工況下，星海V9的純電續航里程達到同級領先的200km，市內上下班通勤一周無憂。快充時間很有亮點，電量從30%充到80%只需要18分鐘，比不少小型電動車都要快，日常完全可以當做純電池來使用。其綜合續航更是可以達到1300km，長途跨省旅行也不用頻繁的充電或者加油。就算沒電了，百公里饋電油耗也才5.27L，而且需要加92號汽油。長續航和插混動力，即便是在大東北也具有良好的適應性。體驗不打折，續航無焦慮，真正實現覆蓋全場景模式下性能和節能的兼得。

結束語

新能源汽車經過了蓬勃的發展之后，市面上的產品數量特別龐大。以至于很多消費者根本分辨不清，選擇反而變得很困難。東風風行這次在哈爾濱的活動，沒有盯著參數喊口號，而是扎進了用戶的真實生活里。跟隨當地流行文化，適應當地用車習慣，提供扎實產品力，為市場和消費者提供看得見的便利。

說到底，好的汽車不需要巧舌如簧，只要讓車成為用戶生活里溫暖又靠譜的伙伴就夠了。