近日，吉利全球全域安全中心正式發(fā)布，這不是一個簡單的汽車安全測試中心，而是一個即便放眼全球來看，其規(guī)格都是頂級的汽車安全中興。所以它剛剛發(fā)布，就一舉創(chuàng)下“全球最大的汽車安全試驗室”、“全球最長的室內汽車碰撞測試跑道”、“全球最大的汽車環(huán)境風洞試驗室”、“全球最大的任意角度汽車碰撞測試區(qū)（0-180°）”、“全球測試功能最多的汽車安全試驗室”五大吉尼斯世界紀錄。從這里就不難看出，吉利全球全域安全中心絕對是不玩虛的，有足夠強的實力。

全球標桿級別的實力

吉利全球全域安全中心是吉利全域安全試驗體系集群的核心，這里是吉利與沃爾沃攜手一起打造的安全中心，擁有沃爾沃汽車安全基因和技術沉淀。在這樣的基礎上，吉利全球全域安全中心更是以全球最高安全標準來建設，堪稱是全球標桿級的安全中心。

規(guī)模非常大，占地約45000m²，建筑面積超80000m²，里面繼承了多類型被動安全測試、雨雪霧主動安全測試、輔助駕駛仿真類測試、網絡安全測試等多類型試驗功能。

碰撞測試跑道全球最長，長度達293.39m，具備減速功能，可實現更高的初速度和可調的減速度范圍，還支持無級角度對碰、翻滾、護欄及預制動等試驗能力，并且滿足商用車加速碰撞要求和未來十年全球安全測試標準的研發(fā)試驗。

說起碰撞測試，還不得不提安全中心里面的任意角度汽車碰撞測試區(qū)，可實現0~180°無級碰撞測試的試驗場所，可開展各類新能源測試、輔助駕駛類測試、翻滾測試等綜合安全試驗。另外這里的汽車功能試驗室還具備27大類測試功能，測試車型覆蓋乘用車和商用車，可滿足中國、歐洲、美國、東南亞等國家和地區(qū)的安全法規(guī)測試能力，以及覆蓋“全域安全2.0”技術體系的所有安全測試需要。

汽車環(huán)境風洞試驗室也是全球最大，面積近30000平方米，采用海拔車輛過渡間設計，是整車全尺寸混凝土結構海拔環(huán)境風洞，最高可模擬5200m海拔高度。能實現整車海拔環(huán)境風洞實現-20℃~0℃低溫控濕和低溫光照模擬。

這里甚至還有可以模擬264種場景的室內全天候模擬試驗室以及總價值超過2億元的60余個汽車碰撞測試假人。無論從安全中心的規(guī)模還是從試驗種類的多少來看，吉利全球全域安全中心放在全球汽車行業(yè)中都是算是數一數二的。而且吉利還宣布吉利全球全域安全中心面向全行業(yè)開放共享，意味著這家安全中心將賦能整個汽車行業(yè)，與其他品牌共同提高汽車安全性。

吉利造車理念的變化

安全中心的作用是對車輛的安全性進行檢驗，但要打造出足夠安全的汽車，更重要的還是在于造車理念的進化。在吉利全球全域安全中心發(fā)布會上，吉利還發(fā)布了《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》，里面提到吉利將會打造“全域安全2.0”技術體系。

這個新的技術體系有什么變化？以往的安全技術體系側重“整車安全”，但是在全域安全2.0技術體系當中將會升級為“人-車-路-云-星”的生態(tài)視角，貫穿用戶出行全場景、覆蓋出行全領域、聯動出行全生態(tài)，目標是構建一套為消費者提供全面的安全保障技術體系。

這套體系的具體升級點有不少，例如在以往“四大安全域”的基礎上，升級為九大安全系統(tǒng)，其中還納入了“公域安全”，旨在提升整個道路交通安全及全球生態(tài)健康。原有的“電池安全”則擴展到“新能源安全”，聚焦高壓電安全、電池系統(tǒng)安全、動力安全和車云一體預警技術。“信息安全”則升級為全方位的“數字安全”，包含AI安全及網絡安全，保障車輛各項智能技術的應用。

基于這套體系，目前吉利汽車已經開發(fā)出一些比較有達標新的技術，例如配備的爆胎穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、G-AES通用障礙物連續(xù)自動避讓輔助系統(tǒng)、極氪7X的一鍵破窗技術等技術。

寫在最后

未來，基于這套新的技術體系，吉利汽車將會有越來越多關于安全的新技術出現，結合吉利全球全域安全中心強大的安全試驗能力，相信“安全”在未來將會成為吉利汽車的一個突出的標簽。