當車企為“價格內卷”、“降本增效”爭得面紅耳赤；當“虧損”、“寒冬”成為行業高頻詞時，在湖北恩施利川的希望小學里，一場別開生面的STEM課程正在進行。

上汽大眾“繁星計劃”的志愿者們，正手把手教孩子們將太陽能板、馬達和輪子組裝成小車。長期主義在今天看似“奢侈”，但他們卻一直在用時間和行動默默踐行。

汽車行業的內卷已經持續了3年，數據顯示，2025年前三季度中國汽車行業利潤率僅4.5%，低于同期下游工業企業的平均利潤水平。當虧損成為行業常態，企業公益支出往往首當其沖被壓縮。

然而，上汽大眾“繁星計劃”卻從未間斷。十年來累計捐贈超2100萬元，在全國援建11所希望學校，受益人數超2萬人。這種堅持并非盲目。上汽大眾深知，越是行業困難時期，企業社會責任越顯珍貴。

從硬件援建到軟實力提升的公益進階

國家大力提倡科教興國、人才強國，教育幫扶已經成為企業公益的核心聚焦方向。《中國慈善捐贈2024》報告顯示，教育領域年度投入占比達24.86%，僅次于醫療。教育公益成為衡量企業可持續發展能力的重要標尺。

特別是現在國際上熱門的STEM教育，這種強調整合科學、技術、工程和數學的教育模式，被認為是培養創新型、復合型人才的關鍵。

2023年，聯合國教科文組織就在中國上海設立了教科文組織國際STEM教育研究所。但是在廣袤中國的更多鄉村地區，由于軟硬件的不足，普及基礎教育尚且吃力，就更不用說STEM教育這種前沿領域了。

上汽大眾的“繁星計劃”，同樣也是在2023年投入了800萬元專項聚焦STEM教育，推出“上汽大眾希望工程STEM課程教師培訓”公益項目和一路“童”行公益探訪行動。在3年時間里，為8所上汽大眾希望小學帶去STEM教育課程和師資培訓，惠及400多位老師和5000余位孩子。

上汽大眾的教育公益之路，正在從過去聚焦教育硬件援建，轉向教育軟實力的深度培育。

從課堂看教育公益與時代發展的契合

在利川的希望小學，這種轉變清晰可見。

為期三天的公益探訪活動，由媒體、周邊城市車主、青少年發展導師、青基會代表、經銷商及員工組成。30多人的志愿者團隊帶去學校的，不僅是簡單的物資捐贈，還有精心設計的STEM課程體系。

在STEM科學課上，志愿者老師引導不同能力階段的孩子們親手制作太陽能小車、校園垃圾車或汽車模型，在這當中巧妙融合力學、材料學等物理知識與工程技術，這種“學以致用”的教學方式，讓孩子們在動手實踐中感受科學的魅力，培養了科學理念。

除此之外，還有多元的拓展課程，引導孩子們向不同的興趣領域探索。知識科普類IP大咖“混知”團隊用一堂人類起源歷史互動課，讓孩子們了解那段悠遠的歷史。音樂老師志愿者教唱《音樂之聲》并講解音樂在生活中的運用，更有上海廣播電臺主持人上的一堂“大師級”朗讀課，引起了孩子們的巨大興趣和熱情參與。

“科學+人文”綜合素質的引導發展，在這里與鄉村基礎教育形成有效互補。志愿者與師生共同學習土家族舞蹈和利川紅廣播操，更讓文化傳承與公益教育有機結合。

這種精準化、多元化的公益介入，讓教育公益真正契合了時代的發展需求。

公益新范式：企業如何助力鄉村教育高質量發展

企業做公益，貴在堅持，難在創新。

“繁星計劃”已經歷經十年，幾乎穿越汽車行業的一個發展周期。這其中有傳統燃油車市場的井噴，有疫情帶來的行業停擺，也有新能源崛起帶來的激烈競爭。但上汽大眾始終如一，在教育公益上持續投入。

而“繁星計劃”的演進軌跡，也折射出中國企業教育公益理念的成熟。從硬件援建轉向教育軟實力的培育，核心在于構建可持續發展的教育公益生態。這也形成了“繁星計劃”與其他車企的公益項目相比的獨特之處，為中國企業教育公益提供了可借鑒的范本。

準確把握中國教育發展的階段性需求，實現了公益效用的最大化；以長效機制取代一次性幫扶，避免了公益活動的“曇花一現”，確保幫扶效果的持續性；基于實際需求的物資捐贈與課程設置做精準適配，使公益資源真正轉化為教育成效。

與此同時，上汽大眾發動全價值鏈參與，員工、車主、經銷商都成為公益活動的組織者和參與者。這種全員參與模式，讓公益從企業的“單項支出”轉變為社會的“共同投資”。

“繁星計劃”正在創造獨特的商業價值。那些在STEM課程中第一次接觸汽車原理的孩子，很可能成為未來的汽車消費者或行業人才。

企業、員工和用戶，有了一個可以實現更多價值的平臺。

在行業寒冬中，這種軟實力的積累恰恰是企業穿越周期的關鍵。當競爭對手還在價格戰的泥潭中掙扎時，上汽大眾已經通過公益實踐構建了差異化的品牌形象。

寫在最后：當短期主義盛行，堅持長期公益需要勇氣與智慧。真正的企業擔當不在于順境時的錦上添花，而在于逆境中的雪中送炭。

上汽大眾“繁星計劃”的實踐表明，教育公益的真正價值不在于投入多少，而在于如何投入。當公益項目能夠精準契合需求、構建長效機制、并隨時代發展不斷迭代，企業才能真正成為推動教育公平的重要力量。