11月21日，2025廣州國(guó)際車展正式開幕。捷途汽車以“以旅行 見世界”為主題，帶來2026款捷途旅行者、旅行者C-DM、山海T1四驅(qū)版、山海L7 PLUS等多款車型，集中展示其在“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局與技術(shù)積累。成立七年來，捷途全球累計(jì)銷量突破200萬輛，逐步構(gòu)建起以“旅行越野SUV”為核心的產(chǎn)品矩陣。

作為國(guó)內(nèi)較早提出“旅行+”定位的汽車品牌，捷途近年來圍繞越野、家庭出行等場(chǎng)景推進(jìn)產(chǎn)品差異化。本次車展中，捷途旅行者序列推出2026款燃油版與C-DM混動(dòng)版，延續(xù)“方盒子”造型設(shè)計(jì)，并在智能座艙與越野性能方面進(jìn)行升級(jí)。官方表示，該系列主打“可城可野”的多場(chǎng)景適應(yīng)能力，試圖在傳統(tǒng)硬派SUV與城市SUV之間開辟新的市場(chǎng)空間。

定位為“旅行小房車”的山海L7 PLUS則側(cè)重于家庭長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。該車提供電動(dòng)七座布局、雙車載冰箱等配置，純電續(xù)航220公里，綜合續(xù)航標(biāo)稱1700公里，旨在將房車的功能屬性融入SUV車型。自上市以來，山海L7系列在市場(chǎng)關(guān)注度方面表現(xiàn)較為活躍，反映出部分家庭用戶對(duì)“移動(dòng)生活”場(chǎng)景的關(guān)注。

同時(shí)亮相的山海T1四驅(qū)版搭載P1+P3+P4三電機(jī)結(jié)構(gòu)與1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率435kW，峰值扭矩840N·m，配備全自動(dòng)智能四驅(qū)與多地形駕駛模式，強(qiáng)調(diào)在非鋪裝路面與復(fù)雜地形下的動(dòng)力穩(wěn)定性與通過性。

除上述車型外，捷途X70L、自由者、2026款大圣青春版及X90 PRO也一同展出，覆蓋從七座大家庭用車到年輕化五座SUV的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，試圖為不同使用需求的用戶提供對(duì)應(yīng)產(chǎn)品。

捷途國(guó)內(nèi)營(yíng)銷中心總經(jīng)理張純偉在車展現(xiàn)場(chǎng)表示，捷途在全球91個(gè)國(guó)家與地區(qū)實(shí)現(xiàn)銷售，海外累計(jì)銷量超過57萬輛。他認(rèn)為，“旅行+”定位與相應(yīng)場(chǎng)景創(chuàng)新是推動(dòng)品牌增長(zhǎng)的重要因素之一。在技術(shù)層面，捷途將鯤鵬超能混動(dòng)C-DM、XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)等技術(shù)作為產(chǎn)品開發(fā)的支撐，逐步構(gòu)建起覆蓋露營(yíng)裝備、旅行驛站等項(xiàng)目的生態(tài)體系。

隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不斷分化，細(xì)分場(chǎng)景與品類創(chuàng)新成為部分品牌尋求增量的路徑之一。捷途方面表示，未來將繼續(xù)圍繞“旅行+”推進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化與產(chǎn)品迭代，在鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)拓展全球布局。