9月1日，一汽奧迪官方發(fā)布最新人事任命。

經(jīng)中國(guó)一汽研究決定，自2025年9月1日起：郭永鋒接替李鳳剛擔(dān)任一汽奧迪銷(xiāo)售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)一汽奧迪在華所有國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售、售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)及品牌營(yíng)銷(xiāo)工作。李鳳剛調(diào)任一汽富華生態(tài)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理。

根據(jù)官方資料顯示：李鳳剛，清華大學(xué)畢業(yè)，2003 年加入一汽大眾以來(lái)，歷任技術(shù)開(kāi)發(fā)部產(chǎn)品工程師、一汽大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部戰(zhàn)略與運(yùn)營(yíng)管理總監(jiān)、東北區(qū)及東區(qū)總經(jīng)理，以及一汽奧迪銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理（負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)與培訓(xùn)）等多個(gè)重要職務(wù)。

2023 年 10 月 8 日，李鳳剛從孫惠斌手中接過(guò)接力棒，出任一汽奧迪銷(xiāo)售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理。

這兩年，李鳳剛在一汽奧迪做了許多事情。全面更新了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，第五代EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)、MHEV pluss 技術(shù)、第二代 OLED 燈光等等，還在智能化上和華為開(kāi)展了五年的合作等等。另外，李鳳剛也在做短視頻，打造個(gè)人IP，對(duì)此，李鳳剛自詡自己是“i 人營(yíng)銷(xiāo)官”。

在李鳳剛的帶領(lǐng)下，一汽奧迪在銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額得到顯著提升，2024 年，一汽奧迪憑借全年累計(jì)整車(chē)銷(xiāo)量 611,088 輛的佳績(jī)，成功重回國(guó)產(chǎn)燃油豪華車(chē)市場(chǎng)份額第一的寶座。

再看郭永鋒，2004 年從吉林大學(xué)畢業(yè)后便加入一汽大眾。2019 年，年僅 37 歲的他升任中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司數(shù)字化部副部長(zhǎng)（副總經(jīng)理），并兼任啟明信息技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)，成為中國(guó)一汽黨委管理的副廳級(jí)干部。

2020 年，郭永鋒首次重返一汽大眾，出任一汽 - 大眾第一汽車(chē)有限公司（商務(wù)）副總經(jīng)理，兼任一汽大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司總經(jīng)理。

2022年12月，郭永鋒又調(diào)回中國(guó)一汽，出任一汽富華生態(tài)有限公司黨委書(shū)記兼總經(jīng)理。在富華3年時(shí)間，郭永鋒著重推進(jìn)汽車(chē)電商業(yè)務(wù)的優(yōu)化升級(jí)。

一方面積極與主流電商平臺(tái)達(dá)成深度合作，另一方面全力搭建自有新媒體直播售車(chē)渠道，雙管齊下逐步構(gòu)建起一套全面的電商體系。在此基礎(chǔ)上，他還創(chuàng)新性地布局品牌經(jīng)銷(xiāo)店，進(jìn)一步確保了集團(tuán)主力銷(xiāo)售渠道的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)、自主可控以及更廣泛的市場(chǎng)覆蓋深度。

而2025 年 8 月，一汽奧迪正式推出全新的 “融合直售” 模式。這一模式巧妙整合了傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商體系的資源優(yōu)勢(shì)與直營(yíng)模式的效率優(yōu)勢(shì)，客戶(hù)可通過(guò)官方統(tǒng)一平臺(tái)完成購(gòu)車(chē)下單流程，且在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一售價(jià)。

顯然，這一全新模式將對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商長(zhǎng)期以來(lái)依賴(lài)的傳統(tǒng)銷(xiāo)售流程與運(yùn)營(yíng)模式產(chǎn)生顯著沖擊，推動(dòng)行業(yè)銷(xiāo)售模式的進(jìn)一步變革。

值得關(guān)注的是，就在推出 “融合直售” 模式的同期，一汽奧迪還全新上市了兩款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的車(chē)型。其一為國(guó)內(nèi)首款基于 PPE 平臺(tái)打造的純電 SUV—— 一汽奧迪 Q6L e-tron 家族；其二則是依托全新 PPC 燃油平臺(tái)研發(fā)的一汽奧迪全新 A5L。這兩款新車(chē)的推出，標(biāo)志著一汽奧迪正式開(kāi)啟了新能源車(chē)型與燃油車(chē)型并行發(fā)展、齊頭并進(jìn)的全新格局，而在這一戰(zhàn)略布局下，每一款車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)都至關(guān)重要，不容有失。

所以，這也是郭永鋒擔(dān)綱一汽奧迪中方負(fù)責(zé)人的重要原因。因?yàn)閺墓冷h的履歷可以看到，擁有在中國(guó)一汽和一汽 - 大眾多個(gè)管理崗位豐富經(jīng)驗(yàn)的郭永鋒，具備對(duì)市場(chǎng)、營(yíng)銷(xiāo)和運(yùn)營(yíng)的深刻理解。他接任后，將全面負(fù)責(zé)一汽奧迪在華的國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售、售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)及品牌營(yíng)銷(xiāo)工作。