我們都知道未來(lái)奧迪A5家族有一部分車型繼承了奧迪A4油車產(chǎn)品線，比如，2024年7月剛剛發(fā)布的新一代奧迪A5，就比上一代車型多了新的掀背式以及Avant旅行版。

 

當(dāng)然！對(duì)于奧迪的資深玩家來(lái)說(shuō)，高性能RS版本才是最期待的。既然繼承了奧迪A4家族，其高性能RS Avant更是令人憧憬。近日，有海外汽車諜照攝影師在紐博格林賽道捕捉到了新一代奧迪RS5 Avant的身影。

 

 

全新奧迪RS5 Avant就是要取代奧迪RS4 Avant的位置，這是奧迪品牌命名策略轉(zhuǎn)變的重要一環(huán)，未來(lái)內(nèi)燃機(jī)車型都為奇數(shù)，純電車為偶數(shù)。當(dāng)然，這指的是海外地區(qū)。中國(guó)地區(qū)有獨(dú)特名稱處置權(quán)，比如一汽大眾奧迪A6L未來(lái)在國(guó)內(nèi)新一代仍保留其命名規(guī)則，畢竟A7L是上汽奧迪家的，南北奧迪必須分開命名，也是一種雙車銷售策略。

 

 

既然是RS高性能版本，外觀方面肯定要與常規(guī)普通A5 Avant有所區(qū)別。從偽裝車可以看到，車頭前杠上進(jìn)氣開口更大更寬，剎車盤也要比普通版本更大，車后部輪眉更寬，大寬體視覺(jué)效果一下子呈現(xiàn)出來(lái)。尾部后杠上有多個(gè)排氣切口，顯然使用了普通版后杠做偽裝，兩個(gè)橢圓排氣切口是臨時(shí)設(shè)置的，最終定型還需后續(xù)諜照曝光來(lái)確認(rèn)。

 

偽裝車還有一個(gè)重要信息點(diǎn)，車身尾部一左一右有雙接口，可以判定全新奧迪RS5 Avant動(dòng)力部分將采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中內(nèi)燃機(jī)部分可能會(huì)采用與RS5相同的2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為444馬力。不過(guò)，奧迪方面希望下一代RS5的性能能挑戰(zhàn)一下梅賽德斯AMG C 63 S E Performance的671馬力，畢竟對(duì)手已經(jīng)用上了插電混技術(shù)。

 

全新奧迪RS5 Avant將于2025年亮相，角師傅猜測(cè)或大概率在上海車展中首發(fā)，令人期待。