從北京車展開始，大家關(guān)注/流量的焦點(diǎn)，已經(jīng)新車轉(zhuǎn)移到了車企掌門人，由北到南的粵港澳車展，也變成了余承東的主場，與周鴻祎互動、狠批員工工作不認(rèn)真等話題，也迅速沖上了熱搜。

 

但核心的底氣，其實(shí)還是逐漸被認(rèn)可的市場表現(xiàn)，及華為汽車業(yè)務(wù)與賽力斯的雙雙扭虧為盈。余承東也激情滿滿的公布了成績：問界新M5上市1個月大定破2萬臺；問界M9上市5個月大定破9萬臺；問界新M7上市8個月大定破18萬臺。

車展現(xiàn)場的明星車型，當(dāng)屬正式上市的問界新M7 Ultra版和開啟預(yù)售的享界S9，咱們來看看新車有哪些亮點(diǎn)？

問界新M7 Ultra版：智駕、底盤升級

直接說重點(diǎn)，問界新M7 Ultra版共推出了4款車型，有5座和6座可選，售價區(qū)間為28.98萬-32.98萬元。新車的主要升級在于，搭載了問界M9的同款192線激光雷達(dá)，且配備了CDC連續(xù)可變阻尼避震，可與智駕系統(tǒng)聯(lián)動，智駕和駕控能力會有所提升。

 

同時，外觀也有小幅調(diào)整，取消了車頭下方的進(jìn)氣格柵，看起來更加簡潔，新增了星際藍(lán)配色，全新的雙色輪轂，彰顯了些許豪華氛圍；內(nèi)飾也新增了赤茶橘配色，5座版增加雙人沙灘椅模式；六座版則將會標(biāo)配零重力座椅。

 

針對價格來說，問界新M7 Ultra版的起售價與現(xiàn)款持平，算是增配不加價，產(chǎn)品競爭力理應(yīng)有所提升。另外，五座和六座版車型，均提供后驅(qū)和四驅(qū)可選，考慮到全場景適用性和性能表現(xiàn)，車載君更推薦購買四驅(qū)版車型。

享界S9：轎車旗艦，問界M9同源技術(shù)

更重磅的，顯然是北汽與華為智選車模式，合作的首款新車享界S9，而且一上來就定位轎車旗艦。從整體輪廓來說，享界S9更像是智界S7的增大版，但激光大燈和大尺寸輪轂等，讓新車看起來更具豪華、科技?xì)庀ⅰ?/p>

 

內(nèi)飾方面的亮點(diǎn)也不少，車內(nèi)的四個座椅均帶有通風(fēng)、加熱和按摩功能，并配備了零重力座椅；后排帶有中央扶手和顯示屏、小桌板智能投影和外接平板的MagLink接口；享界S9還將率先搭載HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，智能駕駛、智能泊車和主動安全能力，三大層面將有所升級。

 

根據(jù)45萬-55萬元的預(yù)售價格區(qū)間來說，享界S9的定位還是比較高端的，我們此前也分析過，50萬左右的純電車型，銷量沒有太突出的。此前，BBA等傳統(tǒng)豪華品牌和特斯拉、蔚來、理想等車型，已經(jīng)有過嘗試，2023年，50萬以上純電銷量最高的是極氪009，售出不足2萬輛，您覺得享界S9能否打破呢？

 

小結(jié)：在5月的最新銷量中，鴻蒙智行全系交付新車30,578輛，環(huán)比增長3.19%，延續(xù)了火熱的銷量表現(xiàn)，這也代表了市場對于華為技術(shù)布局的認(rèn)可程度。目前看，在智駕和智能座艙方面，鴻蒙智行系列的新車確實(shí)具備一定的優(yōu)勢。