你還記得今年4月北京國(guó)際車展上首發(fā)亮相的那輛掛著金標(biāo)大眾logo的純電動(dòng)車嗎？沒錯(cuò)，它就是大眾汽車（安徽）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“大眾安徽”）推出的全新車型“ID.UNYX 與眾”，也是本文的主角。在這款全新車型即將上市之前，EV世紀(jì)有幸與它提前親密接觸。

 

為什么說ID. 與眾含著金標(biāo)出生？因?yàn)樗谴蟊娖囋谥袊?guó)市場(chǎng)推出的首款采用金色大眾logo徽標(biāo)的車型。為什么要采用金色徽標(biāo)？筆者認(rèn)為至少有三個(gè)考慮：

一是代表著全新的開始，它標(biāo)志著大眾汽車以全新的形象參與中國(guó)智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)；

二是表明大眾安徽與眾不同的身份、地位。大眾安徽是大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)組建的第三家合資公司，與前兩家合資公司一汽-大眾和上汽大眾不同的是，大眾安徽由大眾汽車控股（股權(quán)比例為75%），因此，大眾安徽也被稱為大眾汽車在中國(guó)的“親兒子”。據(jù)筆者了解，大眾安徽今后推出的其他大眾品牌車型也將采用金色logo徽標(biāo)；

三是在中國(guó)人的認(rèn)知中，金色代表著尊貴，也是一種身份和地位的象征。這也意味著金標(biāo)大眾的定位高于普通的大眾品牌汽車。

好了，言歸正傳，接下來我們來看車。

ID. 與眾仍然基于大眾汽車的MEB平臺(tái)開發(fā)，總體設(shè)計(jì)由大眾汽車德國(guó)總部團(tuán)隊(duì)操刀完成（大眾安徽也在建立自己的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，今后將看到由本土團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的車型），它的設(shè)計(jì)原則是“個(gè)性運(yùn)動(dòng)、實(shí)用美學(xué)、精致簡(jiǎn)約、前衛(wèi)醒目”，傳承大眾汽車品牌DNA的同時(shí)，也彰顯出獨(dú)特個(gè)性與設(shè)計(jì)思考。

 

總體而言，ID. 與眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加年輕、運(yùn)動(dòng)，張揚(yáng)個(gè)性，它顛覆了很多人以往對(duì)大眾汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格的認(rèn)知。即使與已經(jīng)上市的ID.3、ID.4等ID.系列電動(dòng)車相比，也更與眾不同。無論是車身整體比例，還是夸張的線條、豐富的型面，都給人以耳目一新的感覺。對(duì)于很多上了點(diǎn)年紀(jì)且又很熟悉大眾以往車型的人來說，會(huì)覺得ID. 與眾既熟悉又陌生。

筆者認(rèn)為，這種與時(shí)俱進(jìn)的變化來得非常及時(shí)，它緊緊地抓住了智能電動(dòng)汽車?yán)顺毕拢袊?guó)汽車市場(chǎng)的流行趨勢(shì)和年輕用戶的審美喜好。更為重要的是，當(dāng)下的中國(guó)汽車市場(chǎng)正在“變天”，合資式微、自主崛起，新勢(shì)力如日中天，同時(shí)，新能源汽車加速替代傳統(tǒng)燃油車，在這種環(huán)境下，合資品牌要想重新獲得用戶的青睞，必須有全新的面貌和設(shè)計(jì)語言，否則就會(huì)被認(rèn)為還停留在過去。

 

ID. 與眾是一輛緊湊型SUV，車身長(zhǎng)寬高尺寸為4663*1860*1610mm，軸距為2766mm。它采用了轎跑SUV的造型和車身比例。車輛外觀、內(nèi)飾多處都有金色元素，來凸顯它的金標(biāo)氣質(zhì)。比如，車頭logo、輪輞上的logo、燈組內(nèi)部和前保險(xiǎn)杠上的飾條、尾部徽標(biāo)等等。

車頭讓人印象深刻的是它的俯沖式的姿態(tài)，有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。前機(jī)艙蓋中間兩條筋線勾勒出一個(gè)高高隆起的U型，運(yùn)動(dòng)感滿滿。不過，比較遺憾的是，由于法規(guī)的限制，機(jī)艙蓋上的logo點(diǎn)亮后無法呈現(xiàn)金色，只能是白色。否則會(huì)更好看。

 

前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)計(jì)了開孔的風(fēng)刃氣簾，保險(xiǎn)杠底部還有四個(gè)擾流擴(kuò)散器，這種設(shè)計(jì)不僅帶來了視覺上的沖擊力，更極大地提升了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

 

IQ. Light智能矩陣式LED大燈采用了全新的設(shè)計(jì)語言，整體上也呈U型設(shè)計(jì)，呼應(yīng)UNYX的車型名稱。大燈造型銳利，棱角分明，點(diǎn)亮后看起來炯炯有神，似乎還有一些冷峻的神情。燈腔內(nèi)部也嵌入金色元素，極具辨識(shí)度。

三段式日行燈呈現(xiàn)出一個(gè)開闊的U型，與機(jī)艙蓋上的U型隆起相呼應(yīng)，可以說是相得益彰。

 

從側(cè)面看，ID. 與眾轎跑SUV的造型和車身比例非常好看，優(yōu)雅又動(dòng)感。俯沖式車頭、鋒銳平行腰線、Fastback Coupe大溜背、傾斜的A柱、A柱與車頂流線銳利的夾角、上翹的后窗線、前部上翹的前唇、尾部上翹的小鴨尾、還有21英寸機(jī)甲輪轂等元素把它蓄勢(shì)待發(fā)的轎跑英姿詮釋得淋漓盡致。

 

門把手是半隱藏式設(shè)計(jì)，采用機(jī)械觸控式開鎖方式，內(nèi)部設(shè)置了氛圍燈，美觀與實(shí)用兼具。不用擔(dān)心冰天雪地環(huán)境中，或者發(fā)生碰撞時(shí)打不開車門。相比某些新勢(shì)力那些不靠譜的隱藏式車門，這樣的設(shè)計(jì)更讓人放心。

此外，車身兩側(cè)也有含星空點(diǎn)陣的迎賓光毯，配合四個(gè)門把手氛圍燈，將上下車的人車交互儀式感拉滿。

 

車身上金色元素隨處可見，輪輞上的大眾logo徽標(biāo)也是金色的。21英寸低風(fēng)阻戰(zhàn)斧式機(jī)甲輪轂看起來動(dòng)感十足，半封閉處理不僅提升了側(cè)面的視覺張力，還有效降低風(fēng)阻，提高車輛的穩(wěn)定性并延長(zhǎng)續(xù)航里程。

 

 

從側(cè)后觀察，腰線非常凌厲，尾部的視覺中心比較高，小鴨尾的設(shè)計(jì)有些俏皮，也能提升行駛中的車輛穩(wěn)定性。

 

由于大眾安徽是大眾汽車控股75%的子公司，因此尾部的生產(chǎn)企業(yè)名稱標(biāo)注的是“大眾汽車”，右側(cè)則是它的中文名稱“與眾”，尾部logo下面是它的英文名稱“ID. UNYX”。

貫穿式的流光立體尾燈采用3D Surface LED技術(shù)，配合點(diǎn)亮的大眾logo徽標(biāo)具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，也是非常銳利的造型。后保險(xiǎn)杠上碩大、粗壯的擴(kuò)散器看起來孔武有力，既美觀，也能提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。

ID. 與眾提供了五種車身顏色，包括拂曉灰、朝白、晨金、影黑和月銀，分別對(duì)應(yīng)一天當(dāng)中拂曉，黎明，日出，入夜和有月光的午夜五個(gè)時(shí)刻。最后，再上一波美圖，讓大家飽飽眼福：

 

 

 

 

 

 

 

接下來，我們將發(fā)布ID. 與眾的試駕報(bào)道，屆時(shí)將釋放更多產(chǎn)品信息，敬請(qǐng)期待！