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在以前日產就是技術的代表,不管是民用車還是賽車都有著很好的成績,其中在當年的日產DIG-T-R賽車引擎就是一款驚艷世人的代表,因為這具引擎雖然是1.5L的三缸渦輪引擎,但是卻可以爆發出400匹的馬力,實力非常強大!
DIG-T-R其實是一具為了賽車而打造的引擎,設計主軸就是輕巧,因為如果一款賽車的引擎太重,不僅僅會影響車輛的加速表現,甚至會影響操控,所以這具引擎的“三圍”只有500mmx400mmx200mm,加上整個結構采用了大量的碳纖維復合物打造,因此它的重量只有40公斤!不過這具引擎是Nismo部門開發給賽車使用,所以成本必定不是民用引擎那么低,使用在量產車上面的可能性也極低。
這具引擎的排氣量為1.5L,氣缸數三個,所以看起來似乎是很普通的1.5L三缸渦輪引擎,但是你不要忘記這具引擎是由Nismo設計以及調校,所以豈會如此簡單?它的最大馬力達到了400Hp的境界,峰值扭力380Nm,引擎功率重量比為10Hp/kg,這樣的數據甚至比起F1引擎還要猛!當然因為耐用性等等的因素,這具引擎實際上不會把馬力推的那么高,但是就算只有300Hp,引擎馬力已經是非常驚人了!
Nismo之所以開發這具引擎是因為日產的混合動力賽車Zeod RC ,這款車也是為了Le Mans而打造的真正的賽車,比較可惜的是后續并沒有太多關于這個引擎的消息,希望這具引擎可以在未來量產以及民用化,哪怕是做出一點點犧牲,但是可以維持不錯動力表現的話對于日產的車款是有幫助的!不過因為這段期間日產電動化的趨勢十分明顯,所以機會渺茫呢。