近日，網(wǎng)絡(luò)上再次曝光出了一組全新比亞迪M6車型的實(shí)拍圖，新車的外觀已經(jīng)完整的展現(xiàn)在我們面前，其實(shí)也沒有多少懸念，就是宋Max換了個前臉，顯然是一款純電動車型，這也標(biāo)志著這款一直在修改，但一直都沒有獲得重大成功的車型又一次新生，此前已經(jīng)有全新E6車型，采用宋Max為藍(lán)本出現(xiàn)，主銷海外市場。本次的M6不知有著怎樣的定位，從車標(biāo)和右舵布局來看，可能依舊是銷售海外地區(qū)，畢竟國內(nèi)市場實(shí)在太過內(nèi)卷，簡單的換個前臉推出宋Max電動版車型恐怕不那么容易成功。

 

具體來看，整體外觀最大亮點(diǎn)還是前臉部分將宋Max車身首次融入了比亞迪電動版的王朝網(wǎng)的設(shè)計理念，但同時又是字母車標(biāo)，彰顯了主銷海外的身份。上半部分有著貫穿式的鍍鉻裝飾條連接了左右兩側(cè)扁平犀利的大燈組，彎折的日行燈帶和點(diǎn)陣式光源，顯示出不錯的科技感，中間是封死的車鼻，梯形下格柵外圈有著精致的鍍鉻條進(jìn)行補(bǔ)充，左右兩側(cè)延伸出了三角形的霧燈區(qū)進(jìn)氣道，總體上來講與唐EV等車型相似，顯示了前衛(wèi)的風(fēng)格。

 

車身側(cè)面和車尾部分則沒有非常明顯的變化，依舊是標(biāo)志性的宋Max線條，修長流線的車身不會缺席，隨處可見鍍鉻裝飾，標(biāo)準(zhǔn)的拉開門結(jié)構(gòu)，大尺寸的輪轂設(shè)計都不會缺席，車頂也有著厚實(shí)的行李架，提升了實(shí)用的屬性。在車尾部分，貫穿式的尾燈沒有特別大的變化，左右兩側(cè)加粗插入了點(diǎn)陣式的光源，與車頭形成對應(yīng)，中央有多條插入提升了豪華感。上方則是比亞迪的字母標(biāo)，車頂有著大尺寸擾流板，后保險杠部分采用了大面積車身同色裝飾，主要靠鍍鉻條提升視覺效果。

 

尾箱蓋下方的EV和BYD M6車型彰顯了真實(shí)的身份。在內(nèi)飾部分沒有直接得到曝光，但通過外側(cè)的照片就可以看出首先是右舵布局，嵌入式的液晶儀表盤和懸浮式大使液晶屏都不會缺席，或?qū)⒅麂N英國東南亞等地。后排空間方面也依舊有著不錯的表現(xiàn)，應(yīng)該有5座和7座版本可供選擇。由于主銷海外可能不會在國內(nèi)申報，因此動力方面的更多信息目前還不得而知，只能等待官方的進(jìn)一步發(fā)布，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。