近日，我們從海外媒體獲取到了一組全新奧迪RS 5Avant車型的諜照。新車將基于PPC平臺(tái)打造，該平臺(tái)可以看做是MLB Evo的衍生平臺(tái)，專為奧迪高性能燃油車型設(shè)計(jì)。另外，根據(jù)奧迪最新的命名規(guī)則，雙數(shù)為純電動(dòng)化車型，單數(shù)為燃油版車型，新車發(fā)布后其實(shí)就是換代的RS 4 Avant。

外觀方面，雖然測(cè)試車依舊包裹著偽裝，但已經(jīng)可以看出新車的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。例如新車將采用大尺寸前格柵并搭配菱形網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組造型更為狹長(zhǎng)，前包圍兩側(cè)采用了縱向布局的分層式通風(fēng)散熱開口設(shè)計(jì)，整體造型搭配更為兇悍。

車身側(cè)面來看，新車保持了奧迪旅行車經(jīng)典的車體造型設(shè)計(jì)，飽滿的車尾線條讓新車看上去動(dòng)感十足。此外，新車還將配備更加寬厚的前后側(cè)翼子板造型，加寬的車體讓新車擁有更寬的輪距，保證操控性能。另外，新車還將搭載五輻式的大尺寸輪圈以及前十活塞碳陶制動(dòng)系統(tǒng)。

車尾部分，新車配備車頂擾流板以及后窗雨刷器，尾燈組造型也更加狹長(zhǎng)，并由一個(gè)貫穿式的裝飾面板相連接，使得車尾部擁有更加寬闊的視覺效果。此外，新車后包圍上的排氣布局有所變化，采用了偏向中置的雙出布局，更具有運(yùn)動(dòng)車型的特色。

內(nèi)飾部分，目前還未曝光更多圖片信息，預(yù)計(jì)將會(huì)采用更加科技化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置。動(dòng)力上，根據(jù)目前的消息顯示，新車預(yù)計(jì)依舊會(huì)搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但將會(huì)增加電動(dòng)機(jī)形成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。