五菱宏光MINIEV你以為已經(jīng)不受歡迎了嗎？但是它在美國竟然售價(jià)高達(dá)4萬多美元，折算成人民幣大約28萬元左右。這個(gè)價(jià)格讓國內(nèi)的網(wǎng)友們比較驚訝，畢竟在國內(nèi)市場五菱宏光MINIEV的市場指導(dǎo)價(jià)為3.28萬元-9.99萬元，這個(gè)價(jià)格差距真的讓國內(nèi)用戶“爽”了。

 

那么為什么該車能在美有市場呢？其實(shí)小巧的車身是一個(gè)很大的優(yōu)勢，眾所周知不僅是歐洲，很多海外用戶都偏向于小車文化，除了夠用就行，最主要還是擁擠的道路和停車?yán)щy，而五菱宏光MINIEV恰好能解決這個(gè)問題。當(dāng)然，對于28萬的價(jià)格的確讓很多人難以置信，不過加上一些稅費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等，也是比較合理的。還有一個(gè)問題，在美國市場的五菱宏光MINIEV的用料、配置、做工等等是否和國內(nèi)市場的車型一樣，我們還不得而知。

 

而對于國內(nèi)市場呢，盡管很多人此前還在吵吵五菱宏光MINIEV從爆火后，就一直在割韭菜。不精進(jìn)產(chǎn)品力，反而在顏色等無實(shí)質(zhì)性能方面做出不斷的嘗試，當(dāng)然這的確也吸引了一部分用戶下單。但是不斷上漲的價(jià)格也遭到了用戶的吐槽，畢竟最初五菱宏光MINI給人的印象是只需要2.99萬元，因此才會出現(xiàn)后續(xù)被嫌棄的場面。不過雖說如此，去年12月份，五菱宏光MINIEV的銷量也達(dá)到了25015輛，依然高居國內(nèi)市場微型車領(lǐng)域銷量冠軍。

 

總的來說，五菱宏光MINIEV在國內(nèi)市場爆火的原因也是比較合理的，彼時(shí)微型車市場缺口很大，而五菱宏光MINI作了第一人，受到追捧也很正常。另外當(dāng)時(shí)的價(jià)格絕對算得上超高性價(jià)比，2.99萬的起價(jià)讓其名聲大噪。而現(xiàn)在五菱宏光MINIEV奔赴海外，能否在海外市場再創(chuàng)奇跡呢？28萬的價(jià)格是否真的能讓人買單，還得再看看。